Valeurs aux tests de compression ?
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- theogt
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Re: Valeurs aux tests de compression ?
Oui, un léger déséquilibre des cylindres, si ça tourne rond il faut pas non plus tomber dans la psycho, un contrôle du jeu aux soupapes pourrait te rassurer
- Jojobarteam
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Re: Valeurs aux tests de compression ?
theogt a écrit :Oui, un léger déséquilibre des cylindres, si ça tourne rond il faut pas non plus tomber dans la psycho, un contrôle du jeu aux soupapes pourrait te rassurer
Sûr que le jeu aux soupapes dans les choux, entraine de mauvaises compressions !
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Re: Valeurs aux tests de compression ?
Autant je sais que ça se fait pas mal, pour l'avoir déjà fait faire sur M3, autant sur le boxer ??
Y en a pour long ? Faut sortir le moteur ? Cher?
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Re: Valeurs aux tests de compression ?
je me suis renseigné chez subaru à Champigny sur marne, et visiblement sur gt, le jeu au soupapes se fait sans sortir le moteur, ils m'ont annoncé plus ou moins 700 euros
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Re: Valeurs aux tests de compression ?
chef a écrit :je me suis renseigné chez subaru à Champigny sur marne, et visiblement sur gt, le jeu au soupapes se fait sans sortir le moteur, ils m'ont annoncé plus ou moins 700 euros
Okay sachant que c'est Paris. On dira 500 en province.
Merci BCP pour l'info
- theogt
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Re: Valeurs aux tests de compression ?
Sans sortir le moteur c'est le suicide pour changer les godets...si ils doivent l'être...
Pour juste contrôler il faut compter une grosse heure.
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Re: Valeurs aux tests de compression ?
Dans quel ordre 1, 2, 3 et 4 ?
Si oui et que tu en as l'occasion, reprends-les dans l'ordre inverse et fais la moyenne des deux mesures
Si oui et que tu en as l'occasion, reprends-les dans l'ordre inverse et fais la moyenne des deux mesures
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Re: Valeurs aux tests de compression ?
Ordre 1 2 4 3, j'y ai aussi pensé mais la voiture n'est pas à moi, c'est en prévision d'achat...compliqué de demander 36 tests...
- theogt
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Re: Valeurs aux tests de compression ?
Oui c'est vrai, il faudrait également démonter quelques durites post turbo ou retour admission pour voir si il ne recrache pas trop de vapeur d'huile....
Et même en faisant un max on peut passer à travers un problème mécanique...
Et même en faisant un max on peut passer à travers un problème mécanique...
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Re: Valeurs aux tests de compression ?
theogt a écrit :Oui c'est vrai, il faudrait également démonter quelques durites post turbo ou retour admission pour voir si il ne recrache pas trop de vapeur d'huile....
Et même en faisant un max on peut passer à travers un problème mécanique...
Je vais acheter la voiture et faire un check up, pendant la reprog.
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