baisses d'IAM GT 2000
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- manubastia
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baisses d'IAM GT 2000
je vois au wpsm que mon avance a l'allumage(IAM) ne reste jamais stable a 16.
il peut rester a 16 un moment et en tapant une accélération il va se mettre a 14,12,10..puis remonter a 16..redescendre...c'est aléatoire.
tout d'origine sauf ligne devil en 63 et une induction silicone.
normal,pas normal?
ça pourrait venir de quoi?
merci bien
il peut rester a 16 un moment et en tapant une accélération il va se mettre a 14,12,10..puis remonter a 16..redescendre...c'est aléatoire.
tout d'origine sauf ligne devil en 63 et une induction silicone.
normal,pas normal?
ça pourrait venir de quoi?
merci bien
- sti04
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Re: baisses d'IAM GT 2000
détection de gros cliquetis ....
voir si ton débitmètre est bon, si pas de fuite nulle part, le reste, faut loguer !
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- manubastia
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Re: baisses d'IAM GT 2000
lut sti
débitmètre neuf, il a un mois.
j'ai des corrections en charge (depuis toujours d'ailleurs), souvent de 0.5 et ça va parfois à 2.0
et très rarement alarme cliquetis [ON]
sp95.........
EDIT; la fuite pourrait venir d’où ? enfin vers où chercher je veux dire.
j'ai l'induction depuis peu, possible que ça vienne de là ?
débitmètre neuf, il a un mois.
j'ai des corrections en charge (depuis toujours d'ailleurs), souvent de 0.5 et ça va parfois à 2.0
et très rarement alarme cliquetis [ON]
sp95.........
EDIT; la fuite pourrait venir d’où ? enfin vers où chercher je veux dire.
j'ai l'induction depuis peu, possible que ça vienne de là ?
- manubastia
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Re: baisses d'IAM GT 2000
un truc qui me revient aussi, si ça peut avoir un rapport,
je trouve la pompe à essence (walbro) qui doit avoir 8 ans, un peu trop bruyante, plus qu'avant.
la lambda pourrait influencer aussi ? quelles valeurs elle doit afficher au wpsm ?
je trouve la pompe à essence (walbro) qui doit avoir 8 ans, un peu trop bruyante, plus qu'avant.
la lambda pourrait influencer aussi ? quelles valeurs elle doit afficher au wpsm ?
- mackie07
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Re: baisses d'IAM GT 2000
SP95...
Tu as fait une remap pour tenir compte de ton carburant de l'île de beauté ?
Tu as fait une remap pour tenir compte de ton carburant de l'île de beauté ?
- manubastia
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Re: baisses d'IAM GT 2000
salut mackie
non jamais de remap.
non jamais de remap.
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Re: baisses d'IAM GT 2000
par mackie07 » lun. nov. 13, 2017 20:43
SP95...
Tu as fait une remap pour tenir compte de ton carburant de l'île de beauté ?
manubastia a écrit :non jamais de remap.
houlà !
- manubastia
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Re: baisses d'IAM GT 2000
non c'est comme ça....
j’ai jamais compris pourquoi on a pas du sp98.
sois disant « pas de place pour le stocker »
c’est 95 pour tout le monde depuis toujours.
que tu ais une gtr35, une sub ou une fabia, c’est comme ça...et c’est pas les ferrari ou autres bolides qui manquent ici.
le coup du pas de place c'est bidon évidemment.
j’ai jamais compris pourquoi on a pas du sp98.
sois disant « pas de place pour le stocker »
c’est 95 pour tout le monde depuis toujours.
que tu ais une gtr35, une sub ou une fabia, c’est comme ça...et c’est pas les ferrari ou autres bolides qui manquent ici.
le coup du pas de place c'est bidon évidemment.
- manubastia
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Re: baisses d'IAM GT 2000
quel additif fiable pourrait compenser???
juste pour faire un essai.
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Re: baisses d'IAM GT 2000
https://www.gt2i.com/fr/additif-voiture ... 00-ml.html
par exemple !!
le moins cher je pense, car au bout d'un moment ça doit payer la remap !!!
par exemple !!
le moins cher je pense, car au bout d'un moment ça doit payer la remap !!!
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Re: baisses d'IAM GT 2000
Spheretech!!!!
95 only aussi par chez moi, je peux t`assurer que ce truc marche d`enfer .
D`ailleurs, un ami sur 1000 gsxr n`en revenait pas le lendemain ... même avec la fourche rabaissée, elle se levait à l`accélération en 5, ce qu`elle n`avait jamais fait avant l`utilisation de ce produit
http://www.spheretech-europe.com/boutique/additifs/18-injecteur-essence-7500-350ml.html
D`ailleurs, le représentant par chez nous, fait aussi dans les additifs de compétition ...
Concernant la walbro, c`est une possibilité à ne pas exclure
95 only aussi par chez moi, je peux t`assurer que ce truc marche d`enfer .
D`ailleurs, un ami sur 1000 gsxr n`en revenait pas le lendemain ... même avec la fourche rabaissée, elle se levait à l`accélération en 5, ce qu`elle n`avait jamais fait avant l`utilisation de ce produit
http://www.spheretech-europe.com/boutique/additifs/18-injecteur-essence-7500-350ml.html
D`ailleurs, le représentant par chez nous, fait aussi dans les additifs de compétition ...
Concernant la walbro, c`est une possibilité à ne pas exclure
- THE SHADOW
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Re: baisses d'IAM GT 2000
Elf en faisait un du tonnerre aussi ... mais toujours en vente, je n`en sais rien ....
- manubastia
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Re: baisses d'IAM GT 2000
putain c'est clair, à ce prix là c clair autant remapper!!
j'en avais essayé un a un moment, du bardahl de mémoire, sans grands résultats.
je vais voir pour la walbro car le bruit est vraiment louche. je l'entends même de l’extérieur moteur en marche, chose qu'avant elle faisait pas.
j'en avais essayé un a un moment, du bardahl de mémoire, sans grands résultats.
je vais voir pour la walbro car le bruit est vraiment louche. je l'entends même de l’extérieur moteur en marche, chose qu'avant elle faisait pas.
- THE SHADOW
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Re: baisses d'IAM GT 2000
+ Le filtre à essence
- manubastia
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Re: baisses d'IAM GT 2000
THE SHADOW a écrit :+ Le filtre à essence
il est neuf
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Re: baisses d'IAM GT 2000
manubastia a écrit :THE SHADOW a écrit :+ Le filtre à essence
il est neuf
celui de la walbro !?
- manubastia
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Re: baisses d'IAM GT 2000
ahhhhhhhhh
moi avais pas pigé lol
non faudrait que je sorte la pompe et que je le vérifie.
j'ai fait un plein et foutu un bidon de bardahl octane booster. on dirait qu'il y a un léger mieux mais bof...
en partant de bas régime quand le turbo charge j'ai les corrections de 0.5 à 1.0
mais ça, comme dit plus haut, je les ai toujours eues.
je me demande par contre si le souci ne vient pas de l'essence que je mets actuellement. j'ai déménagé il y a un an et depuis je mets l'essence tout le temps dans une BP près de chez moi.
ça m’entonnerait pas que leur essence soit pas un peu plus pourrie comparée à celle de la pompe ou j'avais l'habitude d'aller avant (total ou esso).
un ami qui a un hummer m'a dit ce matin, que lui met du silkolene de chez fuchs. je vais essayer car ça revient moins cher que le bardahl..
moi avais pas pigé lol
non faudrait que je sorte la pompe et que je le vérifie.
j'ai fait un plein et foutu un bidon de bardahl octane booster. on dirait qu'il y a un léger mieux mais bof...
en partant de bas régime quand le turbo charge j'ai les corrections de 0.5 à 1.0
mais ça, comme dit plus haut, je les ai toujours eues.
je me demande par contre si le souci ne vient pas de l'essence que je mets actuellement. j'ai déménagé il y a un an et depuis je mets l'essence tout le temps dans une BP près de chez moi.
ça m’entonnerait pas que leur essence soit pas un peu plus pourrie comparée à celle de la pompe ou j'avais l'habitude d'aller avant (total ou esso).
un ami qui a un hummer m'a dit ce matin, que lui met du silkolene de chez fuchs. je vais essayer car ça revient moins cher que le bardahl..
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Re: baisses d'IAM GT 2000
merci JFO
le site est serieux?
j’ai vu sur d’autres sites des avis qui disaient du bien de ce produit comparé a « d’autres ».
le site est serieux?
j’ai vu sur d’autres sites des avis qui disaient du bien de ce produit comparé a « d’autres ».
- JFO
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Re: baisses d'IAM GT 2000
je connaissais "de nom" pour les huiles moto
mais pas l'octane booster
tu pourras toujours comparer avec le bardahl
mais pas l'octane booster
tu pourras toujours comparer avec le bardahl
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