sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur(ça y est ,ça démarre!!!!rodage en cours
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
Non pas en plastique les moteurs, en carton recyclé plutôt...
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
toutes les culasses d'occaz que je trouve ont le même problème!!!
par dépit je vais donc remonter les miennes....en espérant que cela tienne!!!
avec des joints de culasses origine pour mes petits 310 cv
par dépit je vais donc remonter les miennes....en espérant que cela tienne!!!
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
tant que tout est démonté,je vais ajuster les conduits des culasses admission et echappement
quelqu'un a t'il déjà préparé ces culasses??? je ne trouve rien sur le fofo
quelqu'un a t'il déjà préparé ces culasses??? je ne trouve rien sur le fofo
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
THE SHADOW a écrit :Mais puisque je vous dis qu`il faut qu`il les change ....
toi t'as besoin de 2 culasses STI à pas cher
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
Jojobarteam a écrit :
Salut à tous,
je me présente, Geoffroy, 37 ans et nouveau possesseur d'une subaru impreza wrx 8 de 2003,grise.
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
THE SHADOW a écrit :Jojobarteam a écrit :
Salut à tous,
je me présente, Geoffroy, 37 ans et nouveau possesseur d'une subaru impreza wrx 8 de 2003,grise.
Oups, j'ai louché
C'est l'envie de CV qui me font lire n'importe quoi
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
Guinness76 a écrit :THE SHADOW a écrit :Jojobarteam a écrit :
Salut à tous,
je me présente, Geoffroy, 37 ans et nouveau possesseur d'une subaru impreza wrx 8 de 2003,grise.
Oups, j'ai louché
C'est l'envie de CV qui me font lire n'importe quoi
des pur sang qui font monter l'adrénaline
tu as fait des modifs sur tes culasses ? polissage des conduits, augmentation.....
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
Non, c'est juste que j'ai un JDC alors comme faut ouvrir et que je trouvais que 288cv c'était trop court à Dijon, j'en profite pour étudier la réparation et pose d'un td04 hybride pour aller chercher les 320 350cv
Je n'ose pas toucher aux conduits. Personne pour me guider et pas le matos non plus
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
Jojobarteam a écrit :tant que tout est démonté,je vais ajuster les conduits des culasses admission et echappement
quelqu'un a t'il déjà préparé ces culasses??? je ne trouve rien sur le fofo
Pour 310/320 inutile, perte de temps....
Jojobarteam a écrit :toutes les culasses d'occaz que je trouve ont le même problème!!!
par dépit je vais donc remonter les miennes..
C'est pas faute de te l'avoir écrit.....
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
+1 perte de temps... Arrête de te prendre la tête Jojo. Concentre toi plutôt sur un remontage propre et méticuleux.
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
theogt a écrit :Jojobarteam a écrit :tant que tout est démonté, je vais ajuster les conduits des culasses admission et échappement
quelqu'un a t'il déjà préparé ces culasses??? je ne trouve rien sur le fofo
Pour 310/320 inutile, perte de temps....Jojobarteam a écrit :toutes les culasses d'occaz que je trouve ont le même problème!!!
par dépit je vais donc remonter les miennes..
C'est pas faute de te l'avoir écrit.....
Je ne suis pas pressé de la remonter, j'ai un autre véhicule et la trésorerie suivra petit à petit aussi
Donc je pense sortir la dremel même si le gain sera infime
Après apparemment les culasses de gt99/00 ont les conduits plus gros, donc si jamais vous avez ça, je suis preneur
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
Guinness76 a écrit :Non, c'est juste que j'ai un JDC alors comme faut ouvrir et que je trouvais que 288cv c'était trop court à Dijon, j'en profite pour étudier la réparation et pose d'un td04 hybride pour aller chercher les 320 350cv
Je n'ose pas toucher aux conduits. Personne pour me guider et pas le matos non plus
En prépa lowcost ...
TD05 hybride à partir de ton td04 ( by stef13) + injecteurs qui vont bien + renfort de boite ( histoire de ... ) et remap ... pour au moins 350 cv au bio et 43 de couple ( je ne sais plus quelle boite il y a en dessous ) .
Sinon comme théogt .... si c`est pour sortir 310cv, autant remonter comme c`était et attendre de faire le budget
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
Donc je pense sortir la dremel même si le gain sera infime
Le gain n`est pas infime, si l`on sait précisément comment faire ... il y a quelques pros du ej sur le fofo
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
THE SHADOW a écrit :Donc je pense sortir la dremel même si le gain sera infime
Le gain n`est pas infime, si l`on sait précisément comment faire ... il y a quelques pros du ej sur le fofo
Là tu m'intéresses
Tu as des liens ?
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
THE SHADOW a écrit :En prépa lowcost ...
TD05 hybride à partir de ton td04 ( by stef13) + injecteurs qui vont bien + renfort de boite ( histoire de ... ) et remap ... pour au moins 350 cv au bio et 43 de couple ( je ne sais plus quelle boite il y a en dessous ) .
Sinon comme théogt .... si c`est pour sortir 310cv, autant remonter comme c`était et attendre de faire le budget
Pour en finir avec le pourrissage de post
_td04 19T by Stef13 (y a un post avec de belles photos )
_injecteurs STI rose
_échangeur STI ou gros volume (selon ce que je trouverais )
_échappement full decata en 76 + UP STI
_TGV delete low coast
_Walbro 255
_boite/pont de STI V4 RA 4.444 avec les renforts
Je crois ne rien avoir oublié
Un peu de lecture :
http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?f=138&t=149946
http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?f=107&t=162590&hilit=Casse+moteur
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
Jojobarteam a écrit ::mrgreen:THE SHADOW a écrit :Donc je pense sortir la dremel même si le gain sera infime
Le gain n`est pas infime, si l`on sait précisément comment faire ... il y a quelques pros du ej sur le fofo
Là tu m'intéresses
Tu as des liens ?
Les pros du forum, twinscroll, flr, et les autres ... de mémoire, stef13 aussi
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
Guinness76 a écrit :THE SHADOW a écrit :En prépa lowcost ...
TD05 hybride à partir de ton td04 ( by stef13) + injecteurs qui vont bien + renfort de boite ( histoire de ... ) et remap ... pour au moins 350 cv au bio et 43 de couple ( je ne sais plus quelle boite il y a en dessous ) .
Sinon comme théogt .... si c`est pour sortir 310cv, autant remonter comme c`était et attendre de faire le budget
Pour en finir avec le pourrissage de post
_td04 19T by Stef13 (y a un post avec de belles photos )
_injecteurs STI rose
_échangeur STI ou gros volume (selon ce que je trouverais )
_échappement full decata en 76 + UP STI
_TGV delete low coast
_Walbro 255
_boite/pont de STI V4 RA 4.444 avec les renforts
Je crois ne rien avoir oublié
Un peu de lecture :
http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?f=138&t=149946
http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?f=107&t=162590&hilit=Casse+moteur
Il te manque donc le td05 et de plus gros injecteurs
Un petit 350 cv et 45 de couple, devrait être possible
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
Non. Le td04 en 19T est annoncé pour 350 au bio (c'est LA différence ) et mon mappeur me dit que ça passe avec les injo STI .
pour le couple 450Nm me semble correcte pour la RA
pour le couple 450Nm me semble correcte pour la RA
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
Guinness76 a écrit :Non. Le td04 en 19T est annoncé pour 350 au bio (c'est LA différence ) et mon mappeur me dit que ça passe avec les injo STI .
je jouerais pas trop avec ça, à moins de majorer fortement la pression d'essence au régul !
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Re: sub qui ne démarre plus suite à un arrêt brutal du moteur
Un peu de news, j'ai trouvé 2 belles culasses pour remplacer les miennes ! elles sont nickel
Prochaine étape, agrandissement et alignement de tous les conduits
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