je pense plus au volant moteur qui a du se déplacer....
.... tu penses à quoi précisément ??
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je pense plus au volant moteur qui a du se déplacer....
THE SHADOW a écrit :je pense plus au volant moteur qui a du se déplacer....
.... tu penses à quoi précisément ??
alexsub39 a écrit :THE SHADOW a écrit :je pense plus au volant moteur qui a du se déplacer....
.... tu penses à quoi précisément ??
Volant moteur de travers qui vient bloquer ou vis qui s'est fait la belle ou un corps étranger.
De toute façon, faut poser le moteur ....
explorer la chaîne cinématique, après ça peut être une bielle bloquée ou un segment coincé entre piston et bloc, beaucoup de choses à voir mais au vu des éléments cités précédemment pour l'huile, je ne crois pas que ce soit en interne... voir à l'extérieur.
THE SHADOW a écrit :coussinet centreur de vilo hs ...maintenant, faut voir les dégâts, si il y a possibilité de réparer
ANS a écrit ::no: Vu la description des dégâts, y'a rien à récupérer...
theogt a écrit :Gestion à refaire bien entendu si tu passes en stroker.
Et faire un log de contrôle de toutes façons si tu remontes un nouveau bloc
Le coussinet de centrage n'est plus au centre depuis les closed deck mais en bout de vilo, ce qui le caractérise c'est sa forme en U et sa taille plus importante..
theogt a écrit :Pour cette puissance un bas moteur sti ne sert à rien..un open est suffisant.
Ton coussinet de centrage est unique il est face boîte.
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