[moteur]JDC STI9
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[moteur]JDC STI9
bonjour,
suite au passage au contrôle technique de ma STI9 de 2007 chez dekra, tout démarra bien, puis arriva le test
Voiture immobile moteur à 6000 tr/ minute pendant X minutes et soudain grosse fumée blanche qui est sortie du capot, le gars a coupé le moteur, une grande partie du liquide de refroidissement est sortie par le vase expansion, refus ct
suite au passage au contrôle technique de ma STI9 de 2007 chez dekra, tout démarra bien, puis arriva le test
Voiture immobile moteur à 6000 tr/ minute pendant X minutes et soudain grosse fumée blanche qui est sortie du capot, le gars a coupé le moteur, une grande partie du liquide de refroidissement est sortie par le vase expansion, refus ct
- MRIC62
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Re: [moteur]JDC STI9
Il vient de te faire un joint de culasse, tu as engagé des poursuites ? Sur une essence c'est pas 6000tr mais 2300/3000
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Re: [moteur]JDC STI9
Rien n 'est écrit sur le papier,le gars m'a dit,elle est remappee, alors qu'elle est stock,juste inoxcar,intermédiaire inox,catalyseur origine,
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Re: [moteur]JDC STI9
Les deux ventilateurs sont hs,défaut sti9
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Re: [moteur]JDC STI9
Je ne peux pas attaquer, la voiture avait un défaut, c'est DEKRA lomme.
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Re: [moteur]JDC STI9
Si le test a été fait à 6.000 tr, la responsabilité du CT est entière !
Mais bon, tu fais comme tu veux...
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Re: [moteur]JDC STI9
Je n' ai pas la preuve que le gars a fait le test à 6000 tr.
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Re: [moteur]JDC STI9
La voiture a 15226 kms,2 em main,jamais de circuit, vidange motul 300v 15w50 tous les ans,j ' ai le record du JDC au plus faible kilométrage.
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Re: [moteur]JDC STI9
Attaque, là il joue au bluff
Ton assurance propose sûrement une aide juridique pour ça
Il a des choses à faire pour être couvert de ce genre de chose à lui de prouver qu'il a bien respecté ses procédures
Ton assurance propose sûrement une aide juridique pour ça
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- THE SHADOW
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Re: [moteur]JDC STI9
C`est le kilométrage réel ??
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Re: [moteur]JDC STI9
Remappée ou pas, ligne ou pas, s'il passe à 6000 RPM alors que la caisse est pas bien bien chaude, il a une part de responsabilité dans cette histoire.
On ne tape pas 6000 tours à froid, et encore moins pendant un contrôle anti-pollution, c'est un contrôle au ralenti, et un à environ 3000 RPM.
On ne tape pas 6000 tours à froid, et encore moins pendant un contrôle anti-pollution, c'est un contrôle au ralenti, et un à environ 3000 RPM.
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Re: [moteur]JDC STI9
Je pense que c'est le kilométrage réel,c'est une deuxième main, elle vient du var,je l' ai acheté chez mourir.
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Re: [moteur]JDC STI9
Chez mourier à Nîmes.
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Re: [moteur]JDC STI9
En 2009 à 8900 kms,elle était impeccable, elle ne consommait pas une goutte eau, pas une goutte huile.
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Re: [moteur]JDC STI9
JEANNOT1961 a écrit :Voiture immobile moteur à 6000 tr/ minute pendant X minutes
C'est eux qui te l'ont dit ça ? Quel intérêt de prendre 6000 tr pour un CT ??? comme dit au dessus c'est entre 2500/3000
Ils ont fait les cons avec oui
Si joint de culasse il devait y avoir, tu l'aurais surement eu en roulant avec
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Re: [moteur]JDC STI9
Au dernier ct, il m'a indiqué qu'il poussait les moteurs pour voir si ils tenaient, il m'a précisé: "si il casse ce n'est pas son problème".
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Re: [moteur]JDC STI9
DEKRA LOMME je n'y retournerai plus.
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Re: [moteur]JDC STI9
Bah tu vas surtout plus aller nulle part avec une auto comme ça
C'est un billet de 1500/2000
Je te conseille vivement d'y retourner pour trouver un arrangement
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- THE SHADOW
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Re: [moteur]JDC STI9
JEANNOT1961 a écrit :Au dernier ct, il m'a indiqué qu'il poussait les moteurs pour voir si il tenait,il m'a précisé: "si il casse ce n'est pas son problème".
Et pourtant, les CT ont une responsabilité civile ; à se demander alors à quoi elle sert ?
Rien que le discours d'un gars pareil me fait fuir à toutes jambes (après une engueulade) !
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