Quel kit distrib choisir

[Fbartolo]

Moi aussi j'ai un PB de refroidissement au ralenti, les deux ventilos à fond, 100°c je donne un coup d'accélérateur ça retombe à 90°C... Pompe sera changée semaine prochaine et c'est sûr ce sera du Subaru.

Pour la poulie Perrin, vue le poids cela a forcément un effet, comme le volant allégé, maintenant je suis septique sur alléger les deux, car au ralenti ces masses permettent au moteur de tourner rond et de ne pas caler à chaque sous régime au démarrage.
Donc pour moi c'est l'un ou l'autre mais pas les deux. (permet de plus franche reprise)

[THE SHADOW]

Et ta décélération elle est comment, plus rapide ou normale ??

Bien vu!! j`avais oublié ce détail .

[SUBASTO]

Moi ce qui me choque vraiment c'est que sur des sites internet on peut lire que cette poulie augmente la durée de vie du moteur.....................alors pourquoi s'en priver

[sti04]

Moi aussi j'ai un PB de refroidissement au ralenti, les deux ventilos à fond, 100°c je donne un coup d'accélérateur ça retombe à 90°C... Pompe sera changée semaine prochaine et c'est sûr ce sera du Subaru.

du classique !
et c'est quoi comme modèle ta pompe à eau ?

[Mamo]

Moi ce qui me choque vraiment c'est que sur des sites internet on peut lire que cette poulie augmente la durée de vie du moteur.....................alors pourquoi s'en priver

Toi t'es un comique!!

Sinon, couplée à un VMA c'est vrai que tu perds un peu en frein moteur.
Mais moi, j'en ai rien à faire.

Après, y aura toujours des "pro' et des anti!

[THE SHADOW]

Ont ne parlait pas de frein moteur

C`est quoi,la marque de ta pompe fbartolo??

[bat]

bjr ,

concernant les kits distrib il faut savoir :

le kit distrib (je parle de la pièce) , c'est assez compliqué à fabriquer pour une raison :
il est composé de 2 familles produits qui sont la courroie et les galets/roulements

pas ou peu de fabriquants au monde fabriquent les 2

skf,snr,ntn,...... : fabrique ses galets pas la courroie
contitech ,hutchinson,gates ,......fabrique les courroies
et après il y a les assembleurs qui ne fabriquent rien :nips,QH,.....
à mon avis restez dans les grandes marques

ps: je viens de changer le mien chez mit de blue print qui vient de chez febi

[keichi]

bon je remonte le sujet

Ce problème de pompe à eau est toujours d'actualité ? Je viens de monter une pompe valeo et j'ai peut être le souci apparemment.

[THE SHADOW]

Oui toujours ... éviter les 6 pales, ne prendre que du 8 pales, ou avec la roue à aubes, de préférence origine sub pour être tranquille.

[keichi]

la roue à aubes, c'est celle de gauche en fait ?

http://i848.photobucket.com/albums/ab43/CicioTopSpeed/TSPartsPics/TSMPump1.jpg

[THE SHADOW]

WRX-STIWaterPumps001.jpg

Oui à gauche

[keichi]

bon ben c est bien se système que j ai.

J ai peut être un problèmes de purge alors