durite rigide alu ou silicone samco?
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- rems89
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
ah oui en effet moi je croyais que c'était plutôt technique mais en fait peut-être squal cherchait la pièce d'où la petite annonce?
bref dans mon cas c'était plutôt question technique!
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- jackydup
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
Avec le Y alu pour remplacer le Y en plastique d'origine il y a un gain de ~10ch sur une voiture d'origine, sans rien toucher. C'est simple : moins de restriction, moins de perte de charge. Donc c'est une modif valable, sans compter qu'il est bien plus solide (il en faut de la pression pour exploser l'alu ).
- rems89
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
jackydup a écrit :Avec le Y alu pour remplacer le Y en plastique d'origine il y a un gain de ~10ch sur une voiture d'origine, sans rien toucher. C'est simple : moins de restriction, moins de perte de charge. Donc c'est une modif valable, sans compter qu'il est bien plus solide (il en faut de la pression pour exploser l'alu ).
Donc valable même sur un TMIC d'origine ? il faut le combiner à une autre pièce ? et du coup ce Y alu STI GC8 on peut le trouver où ?
Désolé Jackydup je suis vraiment débutant... mais j'aime comprendre et faire les choses bien!
- jackydup
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
C'est une pièce d'origine Subaru, donc à commander chez Subaru Il faut le petit manchon de raccord et le coude, à la rigueur tu peux prendre du Samco par exemple mais ça se trouve aussi chez Sub. D'autre part il me semble que le Y alu de STI 7-8 se monte aussi.
- rem's
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
Il y a un autre avantage avec le Y alu et ses raccords : la facilité pour le montage/démontage!
Et comme c'est plus solide, moins de risque de déchirure, comme avec le Y d'origine...
Et comme c'est plus solide, moins de risque de déchirure, comme avec le Y d'origine...
- BouBou
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
Bonjour Il y a un retour positif sur les Redox par rapport à des samco? Ou une autre marque
Je regarde pour ma GT 97 des durites est il y a tous les prix et toutes les marques.... Je suis un peu perdu...
Samco
Redox
G plus performance
Epmar
Etc...
Et les prix sont du simple au double...
Pouvez vous m aider...
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Redox
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
Origine aussi
- BouBou
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
A oui.... C'est pas faux
Et la qualité peut-être meilleure que certain silicone pas cher...
Merci Subasto
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- THE SHADOW
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
Surtout qu`avec les pseudos siliconneries, le plus souvent la gestion y perd son latin
Origine pour moi aussi
Mais vrai, que certaines méritent un coup de main, comme le Y sous le tmic ...
Origine pour moi aussi
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- BouBou
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
OK origine !!!
Je vais me renseigner aussi à une concession sub pour avoir le prix du Y alu et le coude STI
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- AUTOGLOUTON
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
Bonjour à Tous !!!
Si j'ai bien tout compris à ce post, on peut mettre un Y STI en alu sur un échangeur de WRX, avec un gain possible.
Mais avez vous les références constructeur pour le Y complet SVP ?
Existe t-il d'autres modèles aussi intéressant ? J'ai vu par exemple un modèle GRIMMSPEED sur EBay (mais j'hésite car je n'ai pas trouvé de site en dehors d'Ebay pour ce vendeur, et est ce du vrai ou de la contrefaçon...).
Sinon, quels sont les kits échangeurs/Y de bonne facture et de bon rapport qualité/prix ?
Merci pour vos conseils.
Si j'ai bien tout compris à ce post, on peut mettre un Y STI en alu sur un échangeur de WRX, avec un gain possible.
Mais avez vous les références constructeur pour le Y complet SVP ?
Existe t-il d'autres modèles aussi intéressant ? J'ai vu par exemple un modèle GRIMMSPEED sur EBay (mais j'hésite car je n'ai pas trouvé de site en dehors d'Ebay pour ce vendeur, et est ce du vrai ou de la contrefaçon...).
Sinon, quels sont les kits échangeurs/Y de bonne facture et de bon rapport qualité/prix ?
Merci pour vos conseils.
- AUTOGLOUTON
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
Bonjour à Tous !!!
Il y a quelques jours j'ai ressorti ce post car je souhaite apporter un petit + au niveau refroidissement du turbo.
Le but n'est pas de transformer radicalement ma Sub, mais d'améliorer légèrement l'ordinaire...
Je ne souhaite pas mettre d'échangeur STI car je souhaite que cela reste discret esthétiquement... (le logo STI est sympa mais se fait remarquer).
Je souhaite donc une solution de bon rapport qualité/prix...mais de qualité.
Par exemple, est ce qu'un Y peut suffire ? un splitter d'échangeur ?...etc...
Sinon, si je souhaite changer le Y de WRX, est-ce que le Y alu de STI s'installe sur le TMIC de WRX ?
Est ce que certains ont installés le Y de chez GRIMMSPEED sur un TMIC de WRX ?
Merci pour vos réponses et conseils
Je mets deux liens à titre d'info, pouvez vous me dire ce que vous en pensez SVP ? (si cela ne vaut rien, surtout ne tapez pas, expliquez juste le pourquoi)
Merci encore pour vos réponses.
http://www.importimageracing.com/fast-m ... -2007.html
http://prlmotorsports.com/grimmspeedtop ... UluwoVOL4g
Il y a quelques jours j'ai ressorti ce post car je souhaite apporter un petit + au niveau refroidissement du turbo.
Le but n'est pas de transformer radicalement ma Sub, mais d'améliorer légèrement l'ordinaire...
Je ne souhaite pas mettre d'échangeur STI car je souhaite que cela reste discret esthétiquement... (le logo STI est sympa mais se fait remarquer).
Je souhaite donc une solution de bon rapport qualité/prix...mais de qualité.
Par exemple, est ce qu'un Y peut suffire ? un splitter d'échangeur ?...etc...
Sinon, si je souhaite changer le Y de WRX, est-ce que le Y alu de STI s'installe sur le TMIC de WRX ?
Est ce que certains ont installés le Y de chez GRIMMSPEED sur un TMIC de WRX ?
Merci pour vos réponses et conseils
Je mets deux liens à titre d'info, pouvez vous me dire ce que vous en pensez SVP ? (si cela ne vaut rien, surtout ne tapez pas, expliquez juste le pourquoi)
Merci encore pour vos réponses.
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- Submania54
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
Une fois le capot fermé le logo STI ne se voit plus!!
- AUTOGLOUTON
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
Submania54 a écrit :Une fois le capot fermé le logo STI ne se voit plus!!
C'est pas faux , mais je voudrais éviter cette solution, au cas où je roule capot ouvert...
- THE SHADOW
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
Tu fais comme certains, tu vires le logo sti
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
Et un splitter + écope STI 2001-2002 ?
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
THE SHADOW a écrit :Tu fais comme certains, tu vires le logo sti
Meilleure solution, à moins de sortir un mètre pour le mesurer, ce sera ni vu ni connu
- AUTOGLOUTON
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
Et question bête, comment se retire le logo STI sur l'échangeur ?
- mackie07
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
Acétone je dirais... C'est peint
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Re: durite rigide alu ou silicone samco?
Un coup de bombe haute température gris métalisé et elle est belle....
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