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Bonjour, je dois effectuer le remplacement de la distribution sur ma WRX.

Le gars de chez Subaru m'a dit qu'il faudra peut etre aussi régler les soupapes en ne sachant pas si elles sont réglables sur mon modele.

Bon c'est un peu fort mais meme le gars chez Sub doit se renseigner et j'ai rien vu a ce sujet sur la doc.

Est-ce que ça dit quelque chose a quelqu'un? Sont elles réglables au moins!? qu'il essaye pas de m'enfiler...

Merci

Le mécano se renseigne vu qu'il a un doute, je vois pas ce qui est un peu fort.
Tu remarqueras que dans ton carnet d'entretien il y a vérification du jeu aux soupapes à 120000 km.
Le règlage se fait par remplacement des poussoirs, c'est long et cher.

Non je trouve fort qu'il me demande presque a moi si je dois les faire regler ou pas. Apres qu'il demande c'est son boulot. Je suis technicien de maintenance dans un autre domaine mais la mécanique auto je suis pas tres fort je le reconnais. Quand mon chef me demande de faire du préventif je sais ce que je dois changer et quand.Enfin bref.

Ma sub a 60000Kms et j'avais quand meme un doute car un peu tot pour ce genre de réglages. Par contre je regarderai encore une fois la doc car j'ai pas vu pour 120000kms.Merci

Pourquoi laisser ta sub chez des incompetents change de cremerie

je pense malheureusement que c'est un peu pareil partout. C'est pour cela que je prefere demander sur un forum pour avoir d'autres avis.

Oublie Pigeon qui porte si bien son nom et va chez Subaru à Marmande !

Testé les deux sur la STi et y a pas photo !!

Tu dois déjà changer ta distri ?

La distri c'est 4ans ou 120000kms...dites moi si je me trompe?!

Sur mon 2 litres STI de 2002 sur le carnet de garantie 3 ans , il y a marqué 96 mois ou (120 000 kms il me semble).
La mienne à plus de 7 ans et je changerais à 96 mois comme c'est marqué .
En fait je suits mon carnet .
Par contre je sais que sur le forum pas mal de personne le font au bout de 4ans pour des STI donc paye le double .

Je relirai demain sur mon carnet mais il me semble que pour les 2.5L c'est 4ans ou 120000Kms.

mackie07 a écrit :Oublie Pigeon qui porte si bien son nom et va chez Subaru à Marmande !

Testé les deux sur la STi et y a pas photo !!

J'y pense mais j'aimerai vraiment savoir pourquoi sur un 2L on peut changer sa courroie tous les 8ans et sur un 2.5L tous les 4ans!

des petites abérations, des différences pour un meme modèle de périodicité aussi dans les differents pays de la zone euro
sur sti9 j'ai aussi 120000km ou 4 ans...

Pour ma STi 8.5, j'ai deux carnets :

- 90 000 ou 4 ans
- 120 000 ou 7ans



On le fera sagement au printemps

Pour tes soupapes c'est vraiment bizarre, c'est Pigeon mode

Va voir ailleurs à mon avis

adlaplaya a écrit :

mackie07 a écrit :Oublie Pigeon qui porte si bien son nom et va chez Subaru à Marmande !

Testé les deux sur la STi et y a pas photo !!

J'y pense mais j'aimerai vraiment savoir pourquoi sur un 2L on peut changer sa courroie tous les 8ans et sur un 2.5L tous les 4ans!

Ca c'est des conneries commercial car ca se change la meme chose sur 2.5l que sur 2l pour preuve les ricains ont les 2.5 depuis 2003 (je crois) et c'est toujours 8 ans! D'ailleurs en suisse sub préconise toujours 8 ans ou 100'000Km c'est qu'en france ou il ont décidé de se faire de l'argent la dessus !

Donc ta courroie garde la ca sert a rien de changer avant 8 ans ou 100'000Km

++

Thierry

Virgul a écrit :

adlaplaya a écrit :

mackie07 a écrit :Oublie Pigeon qui porte si bien son nom et va chez Subaru à Marmande !

Testé les deux sur la STi et y a pas photo !!

J'y pense mais j'aimerai vraiment savoir pourquoi sur un 2L on peut changer sa courroie tous les 8ans et sur un 2.5L tous les 4ans!

Ca c'est des conneries commercial car ca se change la meme chose sur 2.5l que sur 2l pour preuve les ricains ont les 2.5 depuis 2003 (je crois) et c'est toujours 8 ans! D'ailleurs en suisse sub préconise toujours 8 ans ou 100'000Km c'est qu'en france ou il ont décidé de se faire de l'argent la dessus !

Donc ta courroie garde la ca sert a rien de changer avant 8 ans ou 100'000Km

++

Thierry

Moi je suis du meme avis que toi MAIS je suis en train de la vendre et sur ma derniere révision des 60000kms le monsieur de Subaru a indiqué en gros sur la facture qu'il faut la faire changer!!!!

Ca me pose un petit cas de conscience quand meme.

adlaplaya a écrit :Moi je suis du meme avis que toi MAIS je suis en train de la vendre et sur ma derniere révision des 60000kms le monsieur de Subaru a indiqué en gros sur la facture qu'il faut la faire changer!!!!

Ca me pose un petit cas de conscience quand meme.

Ben tu lui téléphone et tu lui demande pourquoi d'après lui y a une différence dans la longévité de la courroie entre le 2l et la 2.5l et vu qu'il saura pas quoi te répondre (étant donnée que y pas de raison) tu lui dit que dans les autre pays euro c'est 8 ans et que leur magouille pour ce faire de l'argent en france ca marchera pas avec toi

Je vais regarder sur mon manuel sub ce midi voir ce que c'est marquer et si c'est marquer 8 ans je te scan sa et je te l'envoie!

En meme temps tu pourrais lui dire que tu l'as changer toi y a une année car je le mets au défi de prouvé que cette courroie a 4 ans et pas 1 !

Enfin bref y a pas de cas de conscience a avoir dans ces cas faut plutot en avor pour ton porte monnaie

Et s'il est pas content va voir dans un autre garage car la c'est vraiment jeté l'argent par les fenêtre! car ca coute une distri surtout en main d'oeuvre!

Virgul a écrit :

adlaplaya a écrit :Moi je suis du meme avis que toi MAIS je suis en train de la vendre et sur ma derniere révision des 60000kms le monsieur de Subaru a indiqué en gros sur la facture qu'il faut la faire changer!!!!

Ca me pose un petit cas de conscience quand meme.

Ben tu lui téléphone et tu lui demande pourquoi d'après lui y a une différence dans la longévité de la courroie entre le 2l et la 2.5l et vu qu'il saura pas quoi te répondre (étant donnée que y pas de raison) tu lui dit que dans les autre pays euro c'est 8 ans et que leur magouille pour ce faire de l'argent en france ca marchera pas avec toi

Je vais regarder sur mon manuel sub ce midi voir ce que c'est marquer et si c'est marquer 8 ans je te scan sa et je te l'envoie!

En meme temps tu pourrais lui dire que tu l'as changer toi y a une année car je le mets au défi de prouvé que cette courroie a 4 ans et pas 1 !

Enfin bref y a pas de cas de conscience a avoir dans ces cas faut plutot en avor pour ton porte monnaie

Et s'il est pas content va voir dans un autre garage car la c'est vraiment jeté l'argent par les fenêtre! car ca coute une distri surtout en main d'oeuvre!

Je te remercie.

Je reviens de lire mon manuel. Donc il y a bien marqué 4ans ou 120000Kms et rien pour les soupapes.

Seulement a aucuns endroit dans le manuel ils ne précisent pour quel modele de sub!! En gros mon carnet peut tres bien etre pour un Forester ou une Legacy.....

Sur votre carnet c'est indiqué le modele?

Tu peux mettre un scan du tableau de périodicité de ton carnet stp ?

t16driver a écrit :Tu peux mettre un scan du tableau de périodicité de ton carnet stp ?

Ok mais je suis au taf jusqu'a 22h, je vais voir si je peux le faire de la bas.

Voila ce que je peux lire dans mon carnet de service:



Donc on en retire qu'il faut la changer soit tout les 105'000Km ou tout les 84 mois

Donc 84 / 12 = 7 donc tout les 7 ans !!!!

On remarque aussi sur la photo (dasn le titre) que c'est valable pour : legacy, forester, impreza, outback

CQFD