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STi10 de 2009 Club d'origine, bien entretenue (factures d'entretien depuis 2010 chez Subaru Le Breton dans le 63, puis Puteaux, puis Asnière-sur-seine).
Acheté en mars 2017 avec 135 000km, elle a 184 000km aujourd'hui, mais évolutif.
Photos ici : viewtopic.php?f=277&t=173925

Options:
Ecran double DIN GPS tactile d'origine
Caméra de recul
Cuir Alcantara (sièges Recaro)
Sono sur mesure : enceintes Focal partout + caisson de basse à la place de la roue de secours + ampli sous le siège passager + entrée AUX Jack
Jeux de roues hiver en supplément usées à 70% : TDM 17" + pneus hiver en 235/45R17
Attelage SUBARU démontable sans outils
Gestion FlexFuel Opti-Map (pression de turbo inchangée) avec mano Innovate ECB-1 avec WideBand (E85 + AFR + Turbo P)

Fait à 168 000km :
Moteur
Régulateur PE STi8
Pompe à essence DW300
Filtre à essence
Kit distribution
Pompe à huile haut débit
Pompe à eau
Kit embrayage Exedy OEM
Crépine renforcée Killer B
Calorstat Mishimoto 68°
Bougies Denso IKH22
Huile 300v 15W50
Châssis
Rotules de direction
Disques avant DBA4000 + Performance Friction Z-Rated
Disques arrières G Hook Godspeed + Performance Friction Z-Rated
Purge RBF600/660
GoodYear F1 Asymétrique 3 245/40/18

Je peux la vendre :
12 000€ en l'état (roule très bien, je viens encore de faire 3 000km pour tourner à moto en Espagne) => pistons forgés fournies
16 000€ avec moteur refait (coussinets tri-métal/pistons forgés/rodage et jeux soupapes/goujons ARP 190.000PSI/pochette moteur complète).

Bonne vente

Mise sur LBC : https://www.leboncoin.fr/voitures/1543446055.htm/

Wiloskill a écrit :Mise sur LBC : https://www.leboncoin.fr/voitures/1543446055.htm/

Je viens de la voir

Bon, logiquement vendue.
Je vous tiens au courant d'ici ce WE.

Bonne nouvelle !!!

Wiloskill a écrit :Bon, logiquement vendue.
Je vous tiens au courant d'ici ce WE.

Rapide

JFO a écrit :Bonne nouvelle !!!

Yes à moi le V10

Wiloskill a écrit :

JFO a écrit :Bonne nouvelle !!!

Yes à moi le V10

c'était bien à double sens !!!

V10 de quel marque,audi ou bm?

Jojobarteam a écrit :V10 de quel marque,audi ou bm?

M5 E60.

Wiloskill a écrit :

Jojobarteam a écrit :V10 de quel marque,audi ou bm?

M5 E60.

Pas la même philosophie que la sub
Mais un moteur de F1 une voiture à autobahn

Jojobarteam a écrit :

Wiloskill a écrit :

Jojobarteam a écrit :V10 de quel marque,audi ou bm?

M5 E60.

Pas la même philosophie que la sub
Mais un moteur de F1 une voiture à autobahn

Ou spa en 2019 !
J'ai encore le souvenir du bruit à l'accélération d'une E60 V10 à spa la 1ere année, juste après la chicane avant la ligne droite, on a réaccéléré cote à cote c'était le rêve, son bruit

touf69 a écrit :Ou spa en 2019 !
J'ai encore le souvenir du bruit à l'accélération d'une E60 V10 à spa la 1ere année, juste après la chicane avant la ligne droite, on a réaccéléré cote à cote c'était le rêve, son bruit

C'est sûr que sur les grands circuits rapides, c'est violemment efficace.

Bon, rdv pris le 5 janvier pour la vente.
Donc pour votre info, une STi de 2009 d'origine (reprog flexfuel et roues hiver) avec presque 200 000km, bien entretenue et avec un début de joint de culasse, ça trouve acquéreur à 12 000€ sans souci.

Tant mieux pour toi ... et on souhaite bien du plaisir à son nouvel acquéreur pour les 200’000 prochains kilomètres.

Wiloskill a écrit :Bon, rdv pris le 5 janvier pour la vente.
Donc pour votre info, une STi de 2009 d'origine (reprog flexfuel et roues hiver) avec presque 200 000km, bien entretenue et avec un début de joint de culasse, ça trouve acquéreur à 12 000€ sans souci.

Le prix est plus que correct,même avec un début de joint de culasse pour quelqu'un qui bricole
J'en avais parlé à ma femme quand j'ai vu la tienne à vendre.....mais madame était pas chaude
Bonne vente et au plaisir de te revoir un jour en sub

Elle est partie hier et la nouvelle est à la maison depuis samedi.
A fermer.