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ur fred..
Publié : lun. avr. 29, 2002 20:52
par kakoku555
Salut<br><br>Voila je suis hyper interressé par les 2 boitiers apexi !! mais le problème c'est que j'habite en suisse...Est-ce que tu connais qqun en suisse qui serait suseptible en m'installer et de me configurer ces 2 boiters correctement ?<br><br>Ou as tu une autre solution ?<br><br>T'es ou exactement en France ? par rapport à la frontière Suisse ?<br><br>Merci<br><br>
: Pour fred..
Publié : lun. avr. 29, 2002 22:14
par StephWRX
Il est a Toulouse je crois... ca fait un bou depuis la Suisse...<br><br>Au faite tu es d'ou en Suisse? On est quelque sub a Geneve... Et il y a Christophe a Evian qui a les boitier Apexi monter par Fred... <p><center> Membre du SWISS BARGE POWER TEAM <br><img src="http://webclubsubaru.free.fr/StephWRX/sign.gif"><br><a href=http://www.subdir.levillage.org/>The SubDirectory</a></center></p><i>
: Pour fred..
Publié : lun. avr. 29, 2002 23:15
par kakoku555
Moi je suis d'un petit village près de Fribourg.<br><br>Tu penses qu'on pourrait reprendre la même config que Christophe ?<br><br>Au fait il est content de ses boitiers ?<br><br>
: Pour fred..
Publié : mar. avr. 30, 2002 10:09
par Mac94
<br>Salut Kakoku555,<br><br>Moi aussi je suis de Suisse et je suis intéressé par les boitiers Apexi. Si on ne trouve pas tout ca ici y faudrait que l'on voit pour descendre chez fred...<br><br>Je sais pas trop comment ca va, mais pour nous, on devrait avoir des ristournes car on ne paie pas la TVA en france. Ca risque de faire un gros rabais pour nous.<br><br>Si tu trouves quelques choses d'intéressant en Suisse, fais moi signe.<br><br>A+<br><br>Fly
prob
Publié : mar. avr. 30, 2002 11:37
par kakoku555
No problemo Mac94...<br><br>Mais de toute façon il faut que j'attende d'avoir un peu plus de thune....alors je pense que ca sera seulement pour cet été..<br><br>
: No prob
Publié : mar. avr. 30, 2002 20:38
par scoobymars
<br>Fred<br><br>je voudrais savoir si il ya interaction entre les 2 boitier APEXI je m'explique:<br><br>Si tu regle la courbe de richesse ideal pour la position A avec par exemple 1,1 bar quand tu passera en position B à 1,5 bar ne sera ton pas trop pauvre et en position OFF trop riche. <br><br>Bref comment le SAFR s'adapte t il au different programe de L'AVCR.<br><br>Merci<br><br>ON/OFF Power
bon ?
Publié : sam. mai 04, 2002 00:16
par Scooby50STI
Pour kakoku555 :<br><br>Je lis que tu es de la région de Fribourg...j'habite près de Romont, maile-moi (clicques sur mon pseudo pour accéder au mail) on pourrait peut-être se voir une fois ? <p><img src=http://webclubsubaru.free.fr/Scooby50WRX/doc.head.gif></p><i>
: No prob
Publié : sam. mai 04, 2002 02:56
par deufr
Salut,<br><br>merci de ton interet pour la gestion apexi.<br>Le SAFC s'adapte à la pression de turbo de l'AVCR par les information des capteurs moteurs : débimetre + capteur de pression. Ainsi quel que soit le mode choisis, la quantité d'essence par litre d'air varie.<br>Ainsi on régle l'injection pour le mode le plus puissant, ensuite le SAFC extrapole automatiquement pour les modes infèrieurs. Cette extrapolation est orientée fiabilité et jamais le moteur ne tourne trop pauvre. En off cependant, le rapport air/essence est environ à 12.8:1 pour 0.5 bar et la conssomation est fortement réduite, le turbo et le moteur tournent beaucoup plus froid (wastegate ouverte en grand) et la fiabilité est alors incroyable. ça permet de faire des relais autoroutier (en allemagne!) à plus de 200 sans conssommer ni faire souffrir le moteur, c'est donc génial!<br><br>A+ fred