FTO (fred?)

[Sylvain58]

Comme beaucoup de Japonaise non importée il y a de quoi faire :<br><br>Un exemple avec la GTO<br><!--EZCODE AUTOLINK START--><a href="http://freetuning.free.fr/vosautos/mitsubishi/Mitsubishi.htm">freetuning.free.fr/vosaut...ubishi.htm</a><!--EZCODE AUTOLINK END--><br><br>A+

[StiNdeuzO]

bon désolé de m'emballer sur une autre caisse que la SUB mais celle-ci ne viendra pas pour la remplacer.<br><br>Je viens d'un petit séjour en Ecosse et j'y suis tombé amoureux: oui oui, pour de vrai; pire qu'avec la SUB.<br>Elle s'appelle Mitsubishi FTO et je voulais savoir si je pouvais la ramener chez moi en France et si oui si on pouvait pratiquer quelques opérations chirurgicales afin de la rendre Méchante de chez Méchante.<br><br>(1100 kg et 200 cv d'origine mais au vu d'un V6 je pense que l'on peut encore la pousser un peut la bête ?).<br>++<br>Charles.

[StiNdeuzO]

et puis pendant que j'y suis fo comter combien pour le kit aero VeilSide parcequ'il faut dire qu'elle fraccasse pire que la STI Prodrive ou que n'importe quelle autre japonnaise (g bien dit n'importe laquelle) avec ce kit.<br><br>g vu que ca tournait aux allentours des 140 ou 150 000 f...<br>côté homologation ??? ya pb ou s'est juste que mistubishi france est toujours a la l'ouest quand il s'agit d'importer des monstres (evo7 puis cette fto (ct pareil avec le RX ?))<br><br>allé ++<br>charles

[34 rudy 34]

Chez nous, elle a ete importe par Mitsu sous le nom de 3000GT. Tu en trouves facilement sur Top Cars en permanence. Par contre, niveau assurance, je sais pas trop ce que ca donne. Pour les prepas, il me semble que Fred avait dit qu'elle faisait partie des modeles 'hybrides' et que donc tu ne trouvais pas gd chose pour elle... mais bon, ya deja 280ch d'origine et de tt facons, tu dois tjs pouvoir revoir l'injection et la gestion des turbos.<br><br>@+<br>Rudy

[dhl555]

Le monsieur a dit: FTO et pas GTO donc pas 3000GT...<br><br>Fo faire attention les gars...<br><br>Donc: pas de FTO chez nous. Ca existe en Espagne je crois. C effectivement une super belle caisse.<br><br>A voir si homologation a titre isole possible (ca doit pouvoir se jouer).<br><br>Voila.<br><br>Precision Power...<br><br><br><br><br>

[lololebargeot]

j'en ai vu immatriculées en suisse aussi... <p><a href="http://www.webclub-subaru.com" target="_blanck"> <BR> <BR><img src="http://perso.club-internet.fr/lchaboud/bannerwebclub.gif"><a href="http://www.webclubautosport.com" target="_blanck"> <BR> <BR><img src="http://lchaboud.free.fr/liens/banniere.jpg"></p><i>

[StiNdeuzO]

Merci g eu peur quand g lu 3000gt (et 280cv d'origine quand on sait que sa fait 1100 gk a peine).<br>le pb c que c un v6 atmo donc pas d'optimisation turbo (quoique connaisant un peu veilside y zont du en adapter qq uns....)<br>++<br>je suis creuver je rentre de + de 1000 km en sti sans arret (sauf essence) avec un monde pas possible sur la route......++

[mr_biz]

non la 3000gt fait plutôt 1600 kg ou 1500 je sais plus la meilleure version reste la VR4 ...

[StiNdeuzO]

quand je dis 1100 kg c'est pour la fto, pas la 3000gt...<br>++