Les proprios de Legacy, par ici!

[theogt]

le radiateur est celui de ma sti que j'ai rejeté dedans avec une durite spécifique
pour la puissance MAX ben on est bout du VF12 (pas fissuré)..... donc 4.7V au débitmètre avant modification des admissions pré et post turbo...un petit 300CV
Mais le sorcier suisse devra me remaper de nouveau la puissance max n’évoluera pas mais l’agrément moteur et la fiabilité un petit peu....

[THE SHADOW]

Je me disais aussi pour le radiateur

Cool pour le mapping !! Ca pousse de bas à un peu plus, que le mi régime
Elle doit être très agréable dans cette configuration, surtout dans les colles .

J`avais lu quelque part, que ce tmic pourrait aller pour un petit 350cv, je vois maintenant, que c`est fort possible .
Celui-ci était bien monté sur une wrx 9 ?? ... ou un forester ??

[Maxi attack]

regarde les injecteurs de plus près
on voit du rose...
ce n'est pas l'échangeur qui limite la Pmax

[THE SHADOW]

Salut Alain

Je le sais bien je te rassure, Je pensais surtout, à une configuration apte à en sortir bien plus, ce qui n`est pas le cas sur cette leg ... le tmic n`est pas le fusible

[theogt]

Le TMIC est celui d'un WRX9 qui a pris pas mal de vitamine depuis la perte de celui-ci..

A oui la leg roule BIO

Elle est assez homogène mais attend un peu de transmissions.....

[Legacyman200]

Et hop, une grille honeycomb jdm sur ma Spec B

WP_20160329_006.jpg

Tcho

Olivier

[Thierry P]

Les refs please... trop belle je veux la même !

[THE SHADOW]

Le TMIC est celui d'un WRX9 qui a pris pas mal de vitamine depuis la perte de celui-ci..

A oui la leg roule BIO

Elle est assez homogène mais attend un peu de transmissions.....

Merci pour l`info

[Legacyman200]

Les refs please... trop belle je veux la même !

Je l'ai attrapée sur hkc-speed.com d'occase

DSC01012.JPG

Tcho

Olivier

[Guinness76]

Mais pourquoi j'ai acheté un Santa Fé au lieu d'un Legacy

[THE SHADOW]

Pour tracter ta pistarde ...

[Guinness76]

Pour tracter ta pistarde ...

A oui

Mais une Leg H6 Break, ça doit quand même tracter un peu non?

[THE SHADOW]

Par contre, je ne pense vraiment pas, que ce sera plus économique ... pour le reste, je laisse les proprios regarder leurs cartes grises

[Guinness76]

Par contre, je ne pense vraiment pas, que ce sera plus économique ... pour le reste, je laisse les proprios regarder leurs cartes grises

Si c'est mappable au bio (au mieux en flex), ça devient intéressant en therme de rouler différent et vu les conso annoncé le bio peut faire la balance financière
Juste un problème ... Madame

[jaguar]

Ahh ben me v'la avec une LEG IV 3.0R BVA et un OutBack 2.5i/GPL de 300000 kms

Réflexion sur passage à Ethanol sur la Leg .. mais je suis bien novice sur le sujet ..

[THE SHADOW]

http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?f=118&t=71952

[jaguar]

Bonsoir,

Suite à ma présentation, j'ai donc les deux : Legacy 3.0 R BVA de 2007 et 47000 kms et un OutBack 2.5i BVA GPL de 2004 et 302000 kms au compteur

Voici quelques photos des bétiaux :













JaG'

[sub58]

Très belle et propre ta legacy

[jaguar]

Merci

Oui un sérieux coup de chance pour cette auto de 9 ans et seulement 43000 kms
De plus c'est une première main, Française et vient directement de chez Subaru
Je viens de récupérer son historique complet avec carnet d'entretien et facture d'achat enfin bref la totale

Il me reste plus qu'a faire une purge des freins mais pas urgent pour l'instant et j'a déjà commencé à la passer complètement à la clay mais il y a franchement pas grand chose à faire dessus. Subaru France avait fait une proposition aussi pour cette auto lors de la vente de celle-ci mais j'ai eu de la chance

On va penser maintenant tout doucement à son évolution : et vos avis avisés m'intéresse ..

- Set STI de ressorts - amotos - coupelles ( pas de rabaissement recherché mais principalement moins de pompage et plus d'efficacité à l'usage)

Pour les barres anti roulis AV et AR je pensais comme sur mon OutBack .... lui rabaissé LoL du WhiteLine
Pour le setup Freins ... je sais pas encore sur quel setup je dois passer .... par contre sur mon OutBack je suis passé sur un setup étriers double pistons + Red Stuff + Disque rainurés inversés et c'es très bien ..

Bref des avis et sites à recommander m'intéresse
Merci encore
JaG'

[JFO]

Félicitations, Vraiment Belle, cette Legacy 3.0R surtout dans cette teinte
elle me fait penser un peu à une Mondéo Japonaise, avec tout ce que cela apporte en plus ( même si tu es en BVA )