Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
il ne faut pas non plus imaginer que la batterie sera morte en 3 ans.
perte de quelques % par an, donc au bout de 8 ans (temps de la garantie de la batterie), il reste encore de l'autonomie, pas obligé de jeter la voiture.
a+
perte de quelques % par an, donc au bout de 8 ans (temps de la garantie de la batterie), il reste encore de l'autonomie, pas obligé de jeter la voiture.
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- JFO
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
et bonne vente !!
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
JFO a écrit :et bonne vente !!
C'est pas pire que des voitures thermiques rincées au bout de 8 ans...
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
ce n'est pas pour son électrique, que je lui ai souhaité !!
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
J avais pas compris, merci !
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
Merci!!
Elle est belle, les perfs s`annoncent de premier ordre ... à mon avis, le tarif le sera aussi
La même avec 200cv et le double en autonomie ... un tarif raisonnable et je suis heureux ... j`en demande trop ??
Elle est belle, les perfs s`annoncent de premier ordre ... à mon avis, le tarif le sera aussi
La même avec 200cv et le double en autonomie ... un tarif raisonnable et je suis heureux ... j`en demande trop ??
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
THE SHADOW a écrit : Elle est belle, les perfs s`annoncent de premier ordre ... à mon avis, le tarif le sera aussi
La même avec 200cv et le double en autonomie ... un tarif raisonnable et je suis heureux ... j`en demande trop ??
https://fr.news.yahoo.com/porsche-tayca ... 01370.html
Pour alimenter les deux blocs moteurs, cette Taycan disposera de batteries offrant un niveau de puissance de 270 watts par kilo et fonctionnant en 800 volts. Concrètement, il s’agit d’accumulateurs de très haut vol !
Pourquoi une telle puissance ? Pour pouvoir rouler plus longtemps et réduire le plus possible la durée de charge des batteries, bien sûr ! Ainsi, la Taycan devrait pouvoir rouler 500 kilomètres. Pour booster l’autonomie, Porsche annonce une recharge à 80% en seulement un quart d’heure. Autre point important, le fait de baser sa technologie sur un tel voltage permettra au constructeur d’apporter rapidement des évolutions sans pour autant rendre obsolètes les premiers véhicules électriques produits.
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
bnj04 a écrit :il ne faut pas non plus imaginer que la batterie sera morte en 3 ans.
perte de quelques % par an, donc au bout de 8 ans (temps de la garantie de la batterie), il reste encore de l'autonomie, pas obligé de jeter la voiture.
a+
Il y a deux aspects à prendre en compte sur la durée de vie des batteries. Le vieillissement naturel, c'est de l’électrochimie , 5 ans pour le lithium ionique et la profondeur de décharge des batteries. déchargées à 100% c'est guère plus de 300 cycles...Après on considère dans le milieu que lorsque la batterie ne permet plus d'atteindre au minimum 60% de la capacité restituable initiale la batterie doit être changée.
Pour la faire courte, attention aux effets d'annonce sur la durée de vie des batteries.
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
Réception 2eme quinzaine d'octobre d'un ch-r hybride (voiture pro leasing 30000km/an sur 3 ans), le 100% elec n'est pas envisageable pour l'instant (25 Dpt à couvrir). Je vous tiens au courant
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
Haaaa les hybrides ...
Un gars chez toy, laisse entendre qu`il faut changer les batteries, pratiquement tout les 5 ans ...
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
The_jedi a écrit :Réception 2eme quinzaine d'octobre d'un ch-r hybride (voiture pro leasing 30000km/an sur 3 ans), le 100% elec n'est pas envisageable pour l'instant (25 Dpt à couvrir). Je vous tiens au courant
Tu verras, c'est sympa,...pas amusant, mais sympa
Toy a bien retravaillé la transmission hybride pour le CHR.
C'est juste une autre façon de rouler, mais on s'y fait,....juste dommage qu'il n'aient pas encore le 2.0l de 180cv
THE SHADOW a écrit :Haaaa les hybrides ...
Un gars chez toy, laisse entendre qu`il faut changer les batteries, pratiquement tout les 5 ans ...
Archi faux
12 ans que je suis chez Toyota, et on a remplacé seulement une dizaine de batterie Hybride, et certaines ont plus de 500.000km
Et crois moi, les hybrides, c'est ce qu'on vend le plus depuis des années au garage.
Je sais pas en France, mais en Belgique il y a l'Hybride Healt check qui est fait lors de chaque entretien, ce qui prolonge la garantie sur la batterie jusqu’à 10 ans.
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
Je vais voir de plus près, ce qu`il raconte ...
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
Bonjour,
Bon après 1 an et demi avec la Ioniq et 30000 km, j'ai craqué pour une tesla model 3 perf, les 4 roues motrices me manquaient, et 120 ch est parfait pour aller au travail, mais ca remplace pas une voiture plaisir.
Le bilan de la Ioniq est très positif, la batterie est toujours à 100% de SOH (état de santé) et pas d'impact sur l'autonomie. le confort qu'apporte l'électrique est au top
D'autre on fait d'autre ce genre de transition ?
a+
Bon après 1 an et demi avec la Ioniq et 30000 km, j'ai craqué pour une tesla model 3 perf, les 4 roues motrices me manquaient, et 120 ch est parfait pour aller au travail, mais ca remplace pas une voiture plaisir.
Le bilan de la Ioniq est très positif, la batterie est toujours à 100% de SOH (état de santé) et pas d'impact sur l'autonomie. le confort qu'apporte l'électrique est au top
D'autre on fait d'autre ce genre de transition ?
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- The_jedi
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
The_jedi a écrit :Réception 2eme quinzaine d'octobre d'un ch-r hybride (voiture pro leasing 30000km/an sur 3 ans), le 100% elec n'est pas envisageable pour l'instant (25 Dpt à couvrir). Je vous tiens au courant
Voilà, 1 an, 31000km, bon ça fait le job. T'as autant de plaisir de conduite qu'avec un aspirateur Dyson, c'est à dire proche du néant. Mais pour le boulot, c'est parfait, bien que je fasse beaucoup d'autoroute, qui n'est pas son terrain de prédilection. Conso Moy: 5.2 en moyenne.
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
Mondeo sw vignale hybride 187 ch pour moi.
21 000 kms depuis juin 2019.
6.5 l au 100 tout trajet confondu.
Et sincèrement, j'adore !
21 000 kms depuis juin 2019.
6.5 l au 100 tout trajet confondu.
Et sincèrement, j'adore !
- simon57
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...
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