Sti série limitée collector

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar mackie07 » jeu. juil. 26, 2018 22:45

Pour l'avoir vue en vrai, je ne regrette plus du tout mon abandon du projet de STi 12.5. Trop mastoc et roues de 19 risibles.

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar YH » ven. juil. 27, 2018 10:54

Oui, l'ai vue aussi ''pour de vrai'' et J'ADORE :wub:

C'est justement ce côté massif que j'apprécie.

Tous les goûts sont dans la nature ... et heureusement :mrgreen:

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar jean phi » ven. juil. 27, 2018 13:55

Moi aussi j'aime bien ce style :wub: le pare-chocs avant est vraiment agressif, comme les feux, le seul petit regret, est que pour les dernières éditions, elle ne passe pas à 350ch ça aurait été sympa, vu le châssis ça doit pas poser beaucoup de problème ;-)

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar YH » ven. juil. 27, 2018 17:25

Pas mieux :yes:

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar THE SHADOW » sam. juil. 28, 2018 06:26

Oui mais on en revient au même point ... v`la le malus + taxe à la pollution de malade .
Elle aurait coûté combien au final ?? ... et qui pour acheter ?? :wacko:

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar mackie07 » sam. juil. 28, 2018 11:47

Avec 10500e de malus (grosso merdo 62 à 65 kE immatriculée), on est dans des prix de grosses voitures de plus de 300ch...

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar subafr » sam. juil. 28, 2018 12:16

mackie07 a écrit :Avec 10500e de malus (grosso merdo 62 à 65 kE immatriculée), on est dans des prix de grosses voitures de plus de 300ch...

qui ont un malus aussi, une sportive de 60k tu dois prendre une douille aussi en pollution

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar YH » dim. juil. 29, 2018 11:34

THE SHADOW a écrit :Oui mais on en revient au même point ... v`la le malus + taxe à la pollution de malade .
Elle aurait coûté combien au final ?? ... et qui pour acheter ?? :wacko:


Peu importe les 10,5k€ de malus de toute façon pris en charge par Sub. France, stratégie commerciale définie comme telle pour écouler ce type de véhicule surtaxé. D'ailleurs, j'aimerai bien connaître la négo. finale, en traitant de masse, cela m'étonnerait que Sub. France s'acquitte de plus de 10k€ à Bercy pour chaque véhicule vendu ... ;-)

Quant à la taxe annuelle sur la pollution, le montant s'élève à 160€.

Pour mémoire, la série limitée Prodrive Style STI 2002 commercialisée à l'époque à 40,5k€ serait, à ce jour en Euros constants (inflation prise en compte ces 16 dernières années) aux alentours de 50 k€, donc même combat, le coût d'acquisition et de possession est quasi équivalent ! A l'époque, les 285 exemplaires alloués à la France avaient tous trouvé preneurs, sans sourciller :D

On est d'accord, ça reste un budget conséquent pour une auto (tout du moins pour mon portefeuille). Ce n'est pas le cas de tout le monde et cette série limitée à 60 exemplaires est dans la norme du credo, rareté et ''fin de STI'' en plus :yes:

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar mackie07 » dim. juil. 29, 2018 14:00

La participation de Subaru est de 6000 E sur les 10500 de malus. Et c'est une remise commerciale car c'est toi qui paye les 10500 E à bercy avec les taxes de ta carte grise.

Pour info sur la brz 2 Subaru remise 5000 E sur les 9073 de malus.
Et pour info la mienne de brz 2 est la première ou seconde immatriculée cette année apparemment...

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar THE SHADOW » dim. juil. 29, 2018 15:15

:unsure:
Vous êtes en train de faire erreur ...
Les tarifs que vous annoncez sont pour une sti "normale " d`environ 300cv ... à 350, malus et taxe à la pollution seront je pense plus importants .

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar YH » dim. juil. 29, 2018 15:16

mackie07 a écrit :La participation de Subaru est de 6000 E sur les 10500 de malus. Et c'est une remise commerciale .....

Donc l'article du journaleu du Figaro est incomplet ... c'est une prise en charge partielle.

De surcroît, si cette quote part de ''prise en charge'' est considérée comme une remise commerciale, bah ce n'est plus une prise en charge mais la conséquence d'une "négo." commerciale déjà pipée au départ !

mackie07 a écrit :car c'est toi qui paye les 10500 E à bercy avec les taxes de ta carte grise

Autre débat, le tarif d'une CG tu le connais dès le départ, moins la ventilation et la répartition des taxes ;-)

De toute façon, pour ma part la question ne se pose même pas (indépendamment des 50/60k€), acheter un véhicule neuf m'est rédhibitoire tant la perte, dès sa sortie de la concession, est importante. Même la Clio de ma femme à 14k€, a été achetée après 6 mois d'immat. et 3000 km à moins 30%, bon elle "sentait" moins le neuf :D

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar YH » dim. juil. 29, 2018 15:19

THE SHADOW a écrit ::unsure:
Vous êtes en train de faire erreur ...
Les tarifs que vous annoncez sont pour une sti "normale " d`environ 300cv ... à 350, malus et taxe à la pollution seront je pense plus importants .


Non, c'est plafonné par le taux de rejet de CO2 ;)

Tu as les mêmes taxes pour une Ferrari à 200k€ :mrgreen:

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar THE SHADOW » dim. juil. 29, 2018 15:23

:huh: Pas compris là ...

Le moteur à 350 cv polluera plus qu`à 300 ... tu paieras la même taxe malgré tout ?? :huh:

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar YH » dim. juil. 29, 2018 15:27


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Re: Sti série limitée collector

Messagepar THE SHADOW » dim. juil. 29, 2018 15:47

:huh:
Si je suis ce qui est écrit .... j`ai effectivement raison :mellow:

Le malus est calculé en fonction du nombre de grammes de dioxyde de carbone (CO₂) émis par kilomètre ou de la puissance fiscale du véhicule.


Depuis 1998, le calcul de la puissance fiscale d’une voiture se calcule comme suit : (CO2/45) + (P/40)1.6. Elle est également appelée puissance administrative ou cheval fiscal.

Les termes du calcul se décomposent ainsi :

-CO2 correspond à l’émission en dioxyde de carbone de votre véhicule en grammes par kilomètre (g/km)
-P est la puissance voiture réelle maximale du moteur en kilowatts (KW)

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar JFO » dim. juil. 29, 2018 15:52


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Re: Sti série limitée collector

Messagepar Beef » dim. juil. 29, 2018 17:45

THE SHADOW a écrit ::huh:
Si je suis ce qui est écrit .... j`ai effectivement raison :mellow:

Le malus est calculé en fonction du nombre de grammes de dioxyde de carbone (CO₂) émis par kilomètre ou de la puissance fiscale du véhicule.


Depuis 1998, le calcul de la puissance fiscale d’une voiture se calcule comme suit : (CO2/45) + (P/40)1.6. Elle est également appelée puissance administrative ou cheval fiscal.

Les termes du calcul se décomposent ainsi :

-CO2 correspond à l’émission en dioxyde de carbone de votre véhicule en grammes par kilomètre (g/km)
-P est la puissance voiture réelle maximale du moteur en kilowatts (KW)



Non c’est plafonné. Une fois que tu es au max (10500 actuellement) quelque soit ta pollution ou puissance tu restes à 10500

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar blausub » dim. juil. 29, 2018 19:25

C'est bien j'ai relancé le débat :P

En fait il y a aussi un article élogieux sur le Sportauto allemand d'août et il y en a eu
aussi sur l'evo Anglais
C'est une icône qui disparaît et tout le monde commence à s'en rendre compte: il n y a plus de voitures de rallye
homologables sur route, avec une super tenue de route surtout sur le mouillé et dans la neige ...... et le charme de ses défauts : turbo qui se réveille violemment après 3000 tours.....
Espérons que Subaru prépare quelque chose d adapté au marché européen comme le souhaitent les
journalistes européens
Rien de mois sûr, car c'est un petit marché en comparaison des marchés US Canada Australie Suisse ....

Côté prix c'est vrai que la Légend est très chère,comme le prouve leboncoin où il y en a beaucoup au prix fort et qui ne partent pas

YH a raison il vaut mieux attendre qu'elles soient en occasion.......
Reste qu'à 27000 euros pour une 11 sti 7:55 vue sur leboncoin la légend n'est pas prête de baisser.......sauf qu'à ce prix cela ne se vend pas :P
Il commence a y avoir de la spéculation sur les sub, moins que sur les mitsu, mais heureusement les membres du WCS gardent la tête froide :yes:

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar YH » dim. juil. 29, 2018 20:27

YH a écrit :
THE SHADOW a écrit :Vous êtes en train de faire erreur ...
Les tarifs que vous annoncez sont pour une sti "normale " d`environ 300cv ... à 350, malus et taxe à la pollution seront je pense plus importants .


Non, c'est plafonné par le taux de rejet de CO2 ;)

Tu as les mêmes taxes pour une Ferrari à 200k€ :mrgreen:



THE SHADOW a écrit :Si je suis ce qui est écrit .... j`ai effectivement raison :mellow:


Ils sont têtus ces îliens :mrgreen: ;-)

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Re: Sti série limitée collector

Messagepar THE SHADOW » dim. juil. 29, 2018 20:35

:hammer: :hammer: :hammer:

:mrgreen:


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