Demande de renseignements STI 8 / 8.5 / 9
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- THE SHADOW
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Re: La STI 9/11 sera-elle le bon choix ? Vs BMW / Porsche
Oui il y en a et heureusement .
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Re: La STI 9/11 sera-elle le bon choix ? Vs BMW / Porsche
Comme quoi, les avis négatifs prennent toujours le dessus
- Steph57
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Re: La STI 9/11 sera-elle le bon choix ? Vs BMW / Porsche
Parce que j adore la 9 mais ce moteur me fait flipper :-/
- tetedure
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Re: La STI 9/11 sera-elle le bon choix ? Vs BMW / Porsche
moi 100300kms a se jour
- tetedure
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Re: La STI 9/11 sera-elle le bon choix ? Vs BMW / Porsche
Steph57 a écrit :Parce que j adore la 9 mais ce moteur me fait flipper :-/
Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk
c'est sur que le 2.5 a eu des soucis, mais beaucoup l'ont bien cherché déca sans remap, ect ect d'après des personnes bien connu ici !!!!!!!!!!!!
après j'aime la gt j'ai offert la miène aux 20ans de mon fils
et à part la 11 et la 9 aucune me botté ,pour la 11 pas le budget donc j'ai laisser parler mon cœur pour la 9 ,et pour le moment je le regrétte pas, et ferais pareil si c'etais a refaire ,quelle gueule avec ces optiques font noir
mai de toute façon 9,10,11 même combat
- mackie07
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Re: La STI 9/11 sera-elle le bon choix ? Vs BMW / Porsche
On parle beaucoup, mais on attend toujours le retour de l'auteur du post quand même...
Alors ton avis ? ! ?
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Re: La STI 9/11 sera-elle le bon choix ? Vs BMW / Porsche
Bonsoir !
Désolé j'étais en vacance.
Suite à un gros pépin mon budget auto est passé à 15k, soit trop peu pour une belle Sub bleu peu kilométrés.
En attendant, si tout se passe bien, je part demain sur une Focus ST, une toute petite "sub" dans l'âme donc.
J'espère pouvoir la revendre en 2017 et rajouter un peu pour trouver une Sub 8.5 ou 9, mais à 18k max !
Bien à vous, et j'espère à bientôt en Sub (car là à 15k prendre une sub wrx de 10 ans avec 120 000km, non merci), malgré que je trouve cette dernière très belle (mais avec trop de km pour ce tarif) :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1029484600.htm?ca=1_s
Désolé j'étais en vacance.
Suite à un gros pépin mon budget auto est passé à 15k, soit trop peu pour une belle Sub bleu peu kilométrés.
En attendant, si tout se passe bien, je part demain sur une Focus ST, une toute petite "sub" dans l'âme donc.
J'espère pouvoir la revendre en 2017 et rajouter un peu pour trouver une Sub 8.5 ou 9, mais à 18k max !
Bien à vous, et j'espère à bientôt en Sub (car là à 15k prendre une sub wrx de 10 ans avec 120 000km, non merci), malgré que je trouve cette dernière très belle (mais avec trop de km pour ce tarif) :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1029484600.htm?ca=1_s
- THE SHADOW
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Re: La STI 9/11 sera-elle le bon choix ? Vs BMW / Porsche
Si c`est le kilométrage qui te dérange, la doyenne du fofo a plus de 400 000 kilomètres et le moteur ne veut toujours pas s`arrêter
Mon foz en a plus de 200 000 depuis quelques mois et avec deux joints de culasses hs, idem pour les tgv et une des sonde lambda ... pareil, le moteur veut rien savoir .
Si tu prends une focus, t`en va pas sans nous la présenter ... c`est le 2 litres ou le 2.5l ??
C`est quand même vachement loin, du cahier des charges du départ .
Mon foz en a plus de 200 000 depuis quelques mois et avec deux joints de culasses hs, idem pour les tgv et une des sonde lambda ... pareil, le moteur veut rien savoir .
Si tu prends une focus, t`en va pas sans nous la présenter ... c`est le 2 litres ou le 2.5l ??
C`est quand même vachement loin, du cahier des charges du départ .
- THE SHADOW
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Re: La STI 9/11 sera-elle le bon choix ? Vs BMW / Porsche
Vrai que sur l`annonce, c`est un peu chaud ... en même temps, il semble avoir fait quelques frais ... as tu essayer de descendre le prix ??
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Re: La STI 9/11 sera-elle le bon choix ? Vs BMW / Porsche
Il s'agit du 2.5l T, le 5cyl de chez Volvo.
La version actuel, en 4cyl, ne me correspond pas assez.
Bref, plus de nouvelles d'ici ce soir.
Et oui, le cahier des charges change car le budget chance mais également car j'ai de plus en plus de mal avec les gros moteurs atmo sans turbo.
Devoir attendre 4500tr, ou descendre un rapport, n'est pas dans mon habitude.
La version actuel, en 4cyl, ne me correspond pas assez.
Bref, plus de nouvelles d'ici ce soir.
Et oui, le cahier des charges change car le budget chance mais également car j'ai de plus en plus de mal avec les gros moteurs atmo sans turbo.
Devoir attendre 4500tr, ou descendre un rapport, n'est pas dans mon habitude.
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Re: La STI 9/11 sera-elle le bon choix ? Vs BMW / Porsche
Vente annulé, le garage m'as caché beaucoup trop d'informations !
Du coup je prend mon mal en patience et me renseigne un peu sur les sti 8 8,5 et 9.
J'aimerais bien avoir l'occasion de tester au moins l'une des trois dans le 68 mais ça semble être difficile.
Du coup je prend mon mal en patience et me renseigne un peu sur les sti 8 8,5 et 9.
J'aimerais bien avoir l'occasion de tester au moins l'une des trois dans le 68 mais ça semble être difficile.
- sti2008
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Re: La STI 9/11 sera-elle le bon choix ? Vs BMW / Porsche
Attention, le comportement moteur des 8-8,5 et 9 est bien différent
2l creux à bas régime et "effet coup de pied" passé un certain régime.
Plein succès dans ta quête.
2l creux à bas régime et "effet coup de pied" passé un certain régime.
Plein succès dans ta quête.
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Re: La STI 9/11 sera-elle le bon choix ? Vs BMW / Porsche
Tu fais bien de me le dire !
Quelqu'un aurait-il un lien à partager qui regroupe ces informations (courbe, puissance, couple, etc) ?
Je vais essayer de tout compiler dans un même fichier (année de prod, photos de l'avant/arrière/intérieur, etc)
Pour donner une idée, je n'aime pas les 3l atmo car le moteur est trop creux sous 4000tr et je préfère, par exemple, une Focus ST 250cv qui au moins part dès 2000tr (même si l'accélération est moins violent qu'avec une V6 lorsqu'il dépasse les 4000rpm).
Comme ça, j'avoue que j'ai un faible pour les 8.5 (la même que celle de la bannière du forum, non ? :
ou encore la 9:
Et je précise, qu'en plus de cela, je n'aime que la belle dans sa robe bleu avec des jantes dorées, so 90's !
Mais là, pour 15-17k, je peux encore courir pour en trouver une avec 80 000km max et en bon état !
Quelqu'un aurait-il un lien à partager qui regroupe ces informations (courbe, puissance, couple, etc) ?
Je vais essayer de tout compiler dans un même fichier (année de prod, photos de l'avant/arrière/intérieur, etc)
Pour donner une idée, je n'aime pas les 3l atmo car le moteur est trop creux sous 4000tr et je préfère, par exemple, une Focus ST 250cv qui au moins part dès 2000tr (même si l'accélération est moins violent qu'avec une V6 lorsqu'il dépasse les 4000rpm).
Comme ça, j'avoue que j'ai un faible pour les 8.5 (la même que celle de la bannière du forum, non ? :
ou encore la 9:
Et je précise, qu'en plus de cela, je n'aime que la belle dans sa robe bleu avec des jantes dorées, so 90's !
Mais là, pour 15-17k, je peux encore courir pour en trouver une avec 80 000km max et en bon état !
- tetedure
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Re: La STI 9/11 sera-elle le bon choix ? Vs BMW / Porsche
a 17k tu peut trouver etre 110 000 et 130 000 kms
a 15k wrx pas sti ,ou des épaves
a 15k wrx pas sti ,ou des épaves
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Re: Demande de renseignements STI 8 / 8.5 / 9
Ces tarifs sont une 9 ?
Car pour 18k il y a deux Sti 8 Club à 80 000km (deux grises) sur LBC
Pour la STI 2003 - 2005 y-a-t-il donc deux moteurs différents,à savoir :
2003 - 2005 : 2l turbo, 265cv, 336nm à 4000rpm
2006 : 2.5l turbo, 280cv, 392nm à 4000rpm
La 2006 change également quelques options ?
A vue d'oeil, si je mets un budget de 18k, je dois pouvoir une belle entre 2003 et 2006 et j'aimerais connaitre la différence entre ces différents modèles.
Car pour 18k il y a deux Sti 8 Club à 80 000km (deux grises) sur LBC
Pour la STI 2003 - 2005 y-a-t-il donc deux moteurs différents,à savoir :
2003 - 2005 : 2l turbo, 265cv, 336nm à 4000rpm
2006 : 2.5l turbo, 280cv, 392nm à 4000rpm
La 2006 change également quelques options ?
A vue d'oeil, si je mets un budget de 18k, je dois pouvoir une belle entre 2003 et 2006 et j'aimerais connaitre la différence entre ces différents modèles.
- Magni
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Re: Demande de renseignements STI 8 / 8.5 / 9
En gros, la 8 c'est le 2L normal.
La 8.5, uniquement de 2005, garde le 2L (donc moins coupleux mais plus costaud d'origine), mais possède certaines améliorations apportées par la 9, comme de vrais moyeux, les ailes arrières "élargies" ou encore sa console centrale.
La 9, à partir de 2006, c'est tout ca, avec le 2.5L, apporte le DCCD (disponible en option sur la 8.5 si je ne m'abuse), un intérieur remanié plus complet (nouveau compteur etc), l'aileron de toit, le diffuseur arrière, etc. En plus de la face avant bien sûr.
La 8.5, uniquement de 2005, garde le 2L (donc moins coupleux mais plus costaud d'origine), mais possède certaines améliorations apportées par la 9, comme de vrais moyeux, les ailes arrières "élargies" ou encore sa console centrale.
La 9, à partir de 2006, c'est tout ca, avec le 2.5L, apporte le DCCD (disponible en option sur la 8.5 si je ne m'abuse), un intérieur remanié plus complet (nouveau compteur etc), l'aileron de toit, le diffuseur arrière, etc. En plus de la face avant bien sûr.
- capitaine calamar
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Re: Demande de renseignements STI 8 / 8.5 / 9
quand j'ai changé ma crépine, elle avait 135000km, et aucun signe de rupture. comme vous dites, on entend ceux qui ont des problèmes, ceux pour qui tout va bien sont plus discrets
- tetedure
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Re: Demande de renseignements STI 8 / 8.5 / 9
capitaine calamar a écrit :quand j'ai changé ma crépine, elle avait 135000km, et aucun signe de rupture. comme vous dites, on entend ceux qui ont des problèmes, ceux pour qui tout va bien sont plus discrets
c'est la magie d'internet ? POUR AVOIR DES AVIS , c'est dur car les gens viennent sur les forums dès qu'ils ont des problèmes !!!!!!!!!!quand tout va bien tu te soucies pas de tout cela ,donc effectivement souvent que des avis négatifs, et cela pour tout modèle de voiture
voici la mienne
-
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Re: Demande de renseignements STI 8 / 8.5 / 9
Très belle STI 9.
Est-ce le même modèle que cette dernière ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/994221777.htm?ca=1_s
Elle serait bleue mica je ferais l'effort de déposer 20k, et de faire 300km pour la voir, mais là en gris triste..
Je suis encore en recherche d'infos sur les Sti 8 / 9 pour voir s'il y a de réelles différences de comportement sur route / moteur et d'options.
Est-ce le même modèle que cette dernière ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/994221777.htm?ca=1_s
Elle serait bleue mica je ferais l'effort de déposer 20k, et de faire 300km pour la voir, mais là en gris triste..
Je suis encore en recherche d'infos sur les Sti 8 / 9 pour voir s'il y a de réelles différences de comportement sur route / moteur et d'options.
- tetedure
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Re: Demande de renseignements STI 8 / 8.5 / 9
entre une 8 et 9 oui !!!!!!!!!!!!!!!moins pour la 8.5
celle de l'annonce est une club avec intérieur cuir sièges chauffants, anti-brouillard, et plus d'airbags je crois bien
mais suis pas fan.
celle de l'annonce est une club avec intérieur cuir sièges chauffants, anti-brouillard, et plus d'airbags je crois bien
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