Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
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- renlie
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
Même en passant en 255, le 18" suffit largement. En 19 je crois qu'on monte du 380mm.
- maloti
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
maloti a écrit :355
y en a qui suivent !!
j'ai pas osé corriger
- theogt
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
En 18 le 355 passe
- mackie07
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
De source Subaru France pour la STi MY2018 en commande dès maintenant :
phares LED directionnels
Vitres épaissies
nouvelle calandre (sans anti brouillards )
nouvel OdB 6"
Nouveau DCCD avec "sun gear" agrandie, mais désormais sans la "torque cam"
jantes 19" avec étriers 6 et 2 pistons
réglage lombaire électrique du siège conducteur
Et pour la Club : sièges Recaro cuir/alcantara (et plus des spécificités de la Club : TO, cuir, ceintures rouges, keyless...)
On entend aussi parler d'une grosse révision de la STi pour 2019, mais peut être plus pour l'Europe...
On va pouvoir parler d'une STi 12.5 (comme la 8.5 de 2005) ??
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On entend aussi parler d'une grosse révision de la STi pour 2019, mais peut être plus pour l'Europe...
On va pouvoir parler d'une STi 12.5 (comme la 8.5 de 2005) ??
- Subarix
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
Le souci c'est les 320 chx no?
- THE SHADOW
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
Pourquoi ??
- mackie07
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
Quand on a goûté à une amg, tout ce qui roule semble fade...
Certes, l'absence d'évolution moteur fait un peu tiépi...
Certes, l'absence d'évolution moteur fait un peu tiépi...
- JFO
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
mackie07 a écrit :Quand on a goûté à une amg, tout ce qui roule semble fade...
ah ah tiens ; laquelle !!!?? ( dans sa catégorie, hein !!! )
- theogt
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
320 CV, avec un bon châssis/boîte se traduit par de bonnes sensations, de plus on sait l'évolution en upgrade que l'on pourra demander au moteur...
Je pense que l'évolution majeure devrait venir de la boîte, la marque est un peu à la traîne avec la STI face aux autres standards.
Je pense que l'évolution majeure devrait venir de la boîte, la marque est un peu à la traîne avec la STI face aux autres standards.
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
mackie07 a écrit :Quand on a goûté à une amg, tout ce qui roule semble fade...
Certes, l'absence d'évolution moteur fait un peu tiépi...
Tu as tellement raison
- mackie07
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
mackie07 a écrit :De source Subaru France pour la STi MY2018 en commande dès maintenant :
phares LED directionnels
Vitres épaissies
nouvelle calandre (sans anti brouillards )
nouvel OdB 6"
Nouveau DCCD avec "sun gear" agrandie, mais désormais sans la "torque cam"
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On entend aussi parler d'une grosse révision de la STi pour 2019, mais peut être plus pour l'Europe...
On va pouvoir parler d'une STi 12.5 (comme la 8.5 de 2005) ??
Ca y est, les tarifs officiels sont sortis pour cette STi 12.5 :
Version Club aileron : 51.000 E immatriculée et malus inclus (Sub France l'offre à hauteur de 10.000 E contre les 8.000 E actuels)
Version Club aileron avec sièges Recaro : 54.000 E
Je m'interroge juste pour savoir si on peut "descendre" les roues en 18" pour l'hiver ?
- THE SHADOW
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
Vu le freinage, c`est une très bonne question ...
Très bon choix pour la future
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- mackie07
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
Je recentre sur la STi 2018 avec un mèl reçu de Subaru Benelux après le salon de Francfort :
WRX STI
La WRX STI dispose désormais d’une boîte de vitesses manuelle évoluée et d’un différentiel central DCCD multimode et contrôlé par le conducteur, qui lui garantit des qualités dynamiques encore renforcées. L’association de nouveaux freins Brembo*2 hautes performances et de disques ventilés permet à la STI de bénéficier d’une puissance de freinage rehaussée et de freins plus endurants. Le design intérieur et le design extérieur ont été sensiblement remaniés, la WRX STI bénéficiant notamment d’un remodelage de la face avant qui lui assure un style encore plus sportif.
Je ne comprends pas l'évolution de la BV (un rapport de pont plus court, ça ce serait génial !!)...
WRX STI
La WRX STI dispose désormais d’une boîte de vitesses manuelle évoluée et d’un différentiel central DCCD multimode et contrôlé par le conducteur, qui lui garantit des qualités dynamiques encore renforcées. L’association de nouveaux freins Brembo*2 hautes performances et de disques ventilés permet à la STI de bénéficier d’une puissance de freinage rehaussée et de freins plus endurants. Le design intérieur et le design extérieur ont été sensiblement remaniés, la WRX STI bénéficiant notamment d’un remodelage de la face avant qui lui assure un style encore plus sportif.
Je ne comprends pas l'évolution de la BV (un rapport de pont plus court, ça ce serait génial !!)...
- THE SHADOW
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
Mais vlà la conso d`enfer et je ne parle pas du régime moteur en stab, pour ceux qui font de l`autobeurk .
De mémoire, le fonctionnement du DCCD a été revu et ... les rapports aussi ??
De mémoire, le fonctionnement du DCCD a été revu et ... les rapports aussi ??
- mackie07
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
Désolé, mais en régime stabilisé, la conso ne s'envole pas. La preuve avec la BRZ qui est à 3400tr à 130 en 6 et qui consomme 7 l dans ces conditions. Pas plus qu'en roulage normal.
Par contre, lors des phases de relance, la boite courte risque de consommer un poil plus.
Par contre, lors des phases de relance, la boite courte risque de consommer un poil plus.
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
mackie07 a écrit :Désolé, mais en régime stabilisé, la conso ne s'envole pas. La preuve avec la BRZ qui est à 3400tr à 130 en 6 et qui consomme 7 l dans ces conditions. Pas plus qu'en roulage normal.
y a pas de turbo sur la BRZ !
même en stab sur autoroute, la dépression ne sera jamais celle d'un atmo sur la sti, sans compter qu'elle passe en pression + dès que ça monte.
Le couple est énorme sur sti comparé à ta BRZ, la conso ne pourra jamais être à 7L/100, 9 oui au sp98.
- mackie07
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Re: Des nouvelles fraiches pour 2018 !!!!
En stabilisé avec la sti9 ou la wrx8, sur autoroute, effectivement je restais entre 8 et 9 L entre Clermont-Ferrand et Bordeaux via l'a89 et rn89.
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