WRX 2.0l R 160cv. Qu'en pensez vous?

[Sylvain58]

sylviane ya un doublon
biz ma caille
willevo6

comprends rien là

envoi un mp car j'ai pas suivi


pour trainer un plateau, un break 2.0R ça doit pas etre trop mal

on a parlé de CPS sur ce post ou quoi ?
bise biz

en origine pour rouler tous les jours y a pas mieux que la WRX


a+

[catch-me-if-you-can]

suis d'accord avec toi

Pour rouler tous les jours, une WRX

Pour rouler seulement en ligne droite, Une GT

Allez les BWSLD, on se réveille un peu ou vous abdiquer face à la supériorité des WRX

[cemoititi]

suis d'accord avec toi

Pour rouler tous les jours, une WRX

Pour rouler seulement en ligne droite, Une GT

Allez les BWSLD, on se réveille un peu ou vous abdiquer face à la supériorité des WRX

Note, les GT sont obligées de passer en travers les rond points sinon, elles vont tout droit.... (expérience hier soir)

et accessoirement, avec la werix, j'etais obligé de passer aussi en travers pour qu'il croit toujours qu'une GT c'est de la balle

[catch-me-if-you-can]

Toi, je t'aime

[mr_biz]

suis d'accord avec toi

Pour rouler tous les jours, une WRX

Pour rouler seulement en ligne droite, Une GT

Allez les BWSLD, on se réveille un peu ou vous abdiquer face à la supériorité des WRX

Allez je suis bon joueur je prend n'importe lequel d'entre vous sur chrono au tour sur n'importe quel circuit de France vous avec vos WRX moi en GT full stock juste avec des jantes en 17, tout ca en pneu route ou slick comme vous préferez !

[as-té-rix]

suis d'accord avec toi

Pour rouler tous les jours, une WRX

Pour rouler seulement en ligne droite, Une GT

Allez les BWSLD, on se réveille un peu ou vous abdiquer face à la supériorité des WRX

Allez je suis bon joueur je prend n'importe lequel d'entre vous sur chrono au tour sur n'importe quel circuit de France vous avec vos WRX moi en GT full stock juste avec des jantes en 17, tout ca en pneu route ou slick comme vous préferez !

hhmm.... Ca c'est bien parlé !

Les bagares du meeting s'organisent déjà !

Enfin bon dis le pas trop fort quand même, y en a qui viendront peut-être pas à cause de ca........ou alors parce-qu'ils n'auront pas eu le temps de trouver un boitier prouteproute......

Non parce-que jusqu'à maintenant y a encore personne qui a relevé le défi !















Enfin bon moi j'ai rien dis hein.....

[steph74]

ça va se terminer dans un bac à sable, vos histoires

[Sylvain58]

suis d'accord avec toi

Pour rouler tous les jours, une WRX

Pour rouler seulement en ligne droite, Une GT

Allez les BWSLD, on se réveille un peu ou vous abdiquer face à la supériorité des WRX

Allez je suis bon joueur je prend n'importe lequel d'entre vous sur chrono au tour sur n'importe quel circuit de France vous avec vos WRX moi en GT full stock juste avec des jantes en 17, tout ca en pneu route ou slick comme vous préferez !

tu a appris à conduire depuis le temps ?


De toute façon on ne parlait pas sur circuit là, mais en conduite de tout les jours

a+

[mr_biz]

suis d'accord avec toi

Pour rouler tous les jours, une WRX

Pour rouler seulement en ligne droite, Une GT

Allez les BWSLD, on se réveille un peu ou vous abdiquer face à la supériorité des WRX

Allez je suis bon joueur je prend n'importe lequel d'entre vous sur chrono au tour sur n'importe quel circuit de France vous avec vos WRX moi en GT full stock juste avec des jantes en 17, tout ca en pneu route ou slick comme vous préferez !

tu a appris à conduire depuis le temps ?


De toute façon on ne parlait pas sur circuit là, mais en conduite de tout les jours

a+

Tu devrais rejetter 1 oeil sur les chronos d'une civic... Ca devrait + te parler
J'ai même les temps de la coupe en 206 et pneus route sur pas mal de circuit français et y a certains pilote ici qui en sont loin avec leurs bolides (toi le 1er Sylvain)

Même si l'on parle de conduite de tous les jours ca ne change rien tout le monde sait qu'avec des jantes en 17 et un bon réglage de trains une GT vaut largement une WRX en chassis notamment grace à son poids plus contenu.

[catch-me-if-you-can]

malheureusement pour moi, je ne sais pas si mon auto sera refaite pour la date du meeting mais c'est vrai que çà m'aurait bien plus de devoir te pousser en virage pour passer

[cemoititi]

malheureusement pour moi, je ne sais pas si mon auto sera refaite pour la date du meeting mais c'est vrai que çà m'aurait bien plus de devoir te pousser en virage pour passer

oh bah voila, il cherche deja des excuses

[Sylvain58]

Tu devrais rejetter 1 oeil sur les chronos d'une civic... Ca devrait + te parler
J'ai même les temps de la coupe en 206 et pneus route sur pas mal de circuit français et y a certains pilote ici qui en sont loin avec leurs bolides (toi le 1er Sylvain)

Même si l'on parle de conduite de tous les jours ca ne change rien tout le monde sait qu'avec des jantes en 17 et un bon réglage de trains une GT vaut largement une WRX en chassis notamment grace à son poids plus contenu.

c'est sur ça m'ai déjà arrivé mais bon je roule pas pour mettre la voiture sur le toit

et bien sur qu'une GT en 17 ça change beaucoup, j'ai testé mais je donne quand meme le petit plus à la wrx qui est plus discrète surtout quand on vire l'aileron

a+

[catch-me-if-you-can]

MOI

JE DIS






VIVE LES SUBS QUI ONT UN MOTEUR EN ETAT DE MARCHE

[catch-me-if-you-can]

malheureusement pour moi, je ne sais pas si mon auto sera refaite pour la date du meeting mais c'est vrai que çà m'aurait bien plus de devoir te pousser en virage pour passer

oh bah voila, il cherche deja des excuses

je ne cherche pas d'excuses mais c'est la triste réalité

De plus, je ne sais pas si je saurais suivre MR BIZ car depuis le temps qu'il roule en GT, çà doit être un sacré pilote pour ne pas encore mis sa charriotte sur le flanc

Je n'ai pas d'expérience sur circuit et certainement que j'aurais du mal à suivre mais bon, je ferais tout ce que je pourrais, çà c'est sûr

[cemoititi]

malheureusement pour moi, je ne sais pas si mon auto sera refaite pour la date du meeting mais c'est vrai que çà m'aurait bien plus de devoir te pousser en virage pour passer

oh bah voila, il cherche deja des excuses

je ne cherche pas d'excuses mais c'est la triste réalité

De plus, je ne sais pas si je saurais suivre MR BIZ car depuis le temps qu'il roule en GT, çà doit être un sacré pilote pour ne pas encore mis sa charriotte sur le flanc

Je n'ai pas d'expérience sur circuit et certainement que j'aurais du mal à suivre mais bon, je ferais tout ce que je pourrais, çà c'est sûr

T'inquietes, xc'etait pour rire, moi aussi je roule en WRX (et je bouffe du GT (pas tous evidement, je n'ai pas cette prétention ):P ), y'a pas que la caisse qui compte, y'a aussi le pilote et ses corones

[mr_biz]

De toute façon tout ca c'est pour rigoler

Ce qui compte c'est que chacun soit content de son véhicule et qu'il soit en accord avec l'utilisation que l'on en fait !

[catch-me-if-you-can]

De toute façon tout ca c'est pour rigoler

Ce qui compte c'est que chacun soit content de son véhicule et qu'il soit en accord avec l'utilisation que l'on en fait !

amen

je m'incline sur cette belle parole

vive les GT et les traineurs de bite en WRX

[Sebreizh]

On fait comment pour réactiver la NRF ?

Là, je trouve que c'est "à point".

Simple,

D'abord il faut un président....BIZ

[radium022]

Moi je dis, Legendary Thread !

[Mike688]

De toute façon tout ca c'est pour rigoler

Ce qui compte c'est que chacun soit content de son véhicule et qu'il soit en accord avec l'utilisation que l'on en fait !

amen

je m'incline sur cette belle parole

vive les GT et les traineurs de bite en WRX

exact,
par exemple, moi , ma 400+ je ne m'en sert que pour aller au boulot, c'est dommage, je vous l'accorde ...