
SUBARU WRX 2014 :
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Re: SUBARU WRX 2014 :
Le porte-à-faux AR déséquilibre la ligne de la voiture...j'imagine que c'est pourtant le même que sur la STI-S, mais ça choque ici 

- XNWRX
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Re: SUBARU WRX 2014 :
Sub ou BMW ?


- sub58
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Re: SUBARU WRX 2014 :
Elle est pas mal de l'arrière sur cette photo, dans le style. Je trouve aussi qu'on dirai une BMW . En revanche sur la photo de hoonigan, très jolie vue aussi,mais ça fait un décalage entre la voiture plus routière et le terrain plus rally. En bref cette sub ce n'est plus l'esprit rallye mais berline sportive qui est sûrement plus au goût de la majorité des gens aujourd'hui
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Re: SUBARU WRX 2014 :
Moi je surkiffe ce look unique! ya pas d'autre caisse comme celle-la! SUBARU POUR CEUX QUI SAVENT... 

- Fbartolo
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Re: SUBARU WRX 2014 :
La grise est pas mal mais pas avec des jantes dorées
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Re: SUBARU WRX 2014 :
J'achète...........hi hi
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Re: SUBARU WRX 2014 :
......la sti.........à suivre......
- Ol
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Re: SUBARU WRX 2014 :
XNWRX a écrit :Sub ou BMW ?
Depuis les premières photos du modèle définitif, je me suis fait exactement la même remarque que toi, Xavier !

OL
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Re: SUBARU WRX 2014 :
Le doré reste le mythe des GC8 !
Les jantes sont des Enkei RPF1
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Re: SUBARU WRX 2014 :
Très belle
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Re: SUBARU WRX 2014 :
Avec des grosses jantes elle pourrait être bien mieux, là on a l'impression qu'elle a des roulettes
L'arrière est pas mal. L'avant beaucoup moins. espérons que la STi reprenne plus de l'esthétique du concept

L'arrière est pas mal. L'avant beaucoup moins. espérons que la STi reprenne plus de l'esthétique du concept
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Re: SUBARU WRX 2014 :
Faut du 20 pouces comme une gtr35 ! 

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Re: SUBARU WRX 2014 :
Personnellement je trouve que ça fait définitivement trop commun. Non pas que j'aime me faire remarquer, mais les sub ont toujours été des voitures a part (particulièrement l'impreza) et la je trouve comme certains que ça fait trop berline sportive. Je pense qu'ils devraient laisser ce rôle a la legacy et revenir en arrière en quelques sortes en re dessinant une gt (dans le concept...).
- 1969sub4ever
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Re: SUBARU WRX 2014 :
+1 million! 

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Re: SUBARU WRX 2014 :
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Re: SUBARU WRX 2014 :
Fantas a écrit :Personnellement je trouve que ça fait définitivement trop commun. Non pas que j'aime me faire remarquer, mais les sub ont toujours été des voitures a part (particulièrement l'impreza) et la je trouve comme certains que ça fait trop berline sportive. Je pense qu'ils devraient laisser ce rôle a la legacy et revenir en arrière en quelques sortes en re dessinant une gt (dans le concept...).
+++++++++++++++ 1111.............
cette wrx est moche! c'est un fait!
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Re: SUBARU WRX 2014 :
Ne vous laisez pas abuser par la communication pour le moins alambiquée de Subaru qui mélange ses concepts et ses lancements de nouveaux modèles sur les salons parallèles de Los Angeles et Tokyo.
La Legacy restera le "grand" break de Subaru, dont le concept (sedan) vient d'être présenté à Los Angeles, à côté du lancement de la WRX sedan.
Le LEVORG est ni plus ni moins une WRX Break, présentée à Tokyo comme un concept... qui n'en est pas un puisque la production a commencé et les commandes sont ouvertes au Japon à partir du 4 janvier prochain, pour livraisons au printemps 2014.
Faut suivre...
Ce break est motorisé par un H4 1.6 l de 170 cv et... un 2.0 l de 300 cv, pour l'instant accouplés à une transmission CVT.
Il se murmure que ce break compact sera le remplaçant de nos X actuelles, sachant que la hatchback est abandonnée.
Et j'ai lu qu'il pourrait être à terme être importé en Europe... en version STI de 350 cv
Autant la WRX "Américaine" est vilaine, autant ce break affiche classe et sportivité : à suivre...
Quelques infos/photos/vidéos ici :
http://www.autonews.fr/nouveautes/conce ... pt-impreza
http://www.caradisiac.com/Tokyo-2013-Su ... -90643.htm
La Legacy restera le "grand" break de Subaru, dont le concept (sedan) vient d'être présenté à Los Angeles, à côté du lancement de la WRX sedan.
Le LEVORG est ni plus ni moins une WRX Break, présentée à Tokyo comme un concept... qui n'en est pas un puisque la production a commencé et les commandes sont ouvertes au Japon à partir du 4 janvier prochain, pour livraisons au printemps 2014.
Faut suivre...
Ce break est motorisé par un H4 1.6 l de 170 cv et... un 2.0 l de 300 cv, pour l'instant accouplés à une transmission CVT.
Il se murmure que ce break compact sera le remplaçant de nos X actuelles, sachant que la hatchback est abandonnée.
Et j'ai lu qu'il pourrait être à terme être importé en Europe... en version STI de 350 cv
Autant la WRX "Américaine" est vilaine, autant ce break affiche classe et sportivité : à suivre...
Quelques infos/photos/vidéos ici :
http://www.autonews.fr/nouveautes/conce ... pt-impreza
http://www.caradisiac.com/Tokyo-2013-Su ... -90643.htm
- Kimble
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Re: SUBARU WRX 2014 :
une STI 350 cv
mais faut voir aussi la puissance fiscale qui risque encore de grimper je pense , et je ne parle pas du tarif

mais faut voir aussi la puissance fiscale qui risque encore de grimper je pense , et je ne parle pas du tarif

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