Impreza 2008

mackie07 · Messagepar **mackie07** » sam. avr. 19, 2008 20:54

SUBRIDER a écrit :Et la GT pour 4s...

plutôt dans les 6s si je me souviens bien ?

SUBRIDER · Messagepar **SUBRIDER** » sam. avr. 19, 2008 20:57

Roh l'autre!

STI2003 · Messagepar **STI2003** » sam. avr. 19, 2008 20:57

ouais, 6,3 si je me souviens bien :unsure:

j'avais la doc de la GT... le siècle passé, c'est loin :ph34r:

SUBRIDER · Messagepar **SUBRIDER** » sam. avr. 19, 2008 21:05

Qui me parles? :rolleyes:

RicouSRT · Messagepar **RicouSRT** » dim. avr. 20, 2008 11:53

25.3 au mille ? ouhai..c'est pas mal....c'est ce qu'a fait echappement avec une gt 97 a l'epoque (bon avec un poil de pression semble t il :mrgreen:

)

elle est ou l'evolution ? (loin devant mais chut......)

SUBRIDER · Messagepar **SUBRIDER** » dim. avr. 20, 2008 11:57

......

subgtdarkblue69 · Messagepar **subgtdarkblue69** » dim. avr. 20, 2008 11:58

RicouSRT a écrit :25.3 au mille ? ouhai..c'est pas mal....c'est ce qu'a fait echappement avec une gt 97 a l'epoque (bon avec un poil de pression semble t il )

elle est ou l'evolution ? (loin devant mais chut......)

le prix

SUBRIDER · Messagepar **SUBRIDER** » dim. avr. 20, 2008 12:00

Pas mieux!

mac crash · Messagepar **mac crash** » dim. avr. 20, 2008 12:10

subgtdarkblue69 a écrit :
RicouSRT a écrit :25.3 au mille ? ouhai..c'est pas mal....c'est ce qu'a fait echappement avec une gt 97 a l'epoque (bon avec un poil de pression semble t il )

elle est ou l'evolution ? (loin devant mais chut......)

le prix

en 10 ans sub en france a bien changé :-(

une gt a environ 23 000 euros maintenant pour une vrai sportive il faut en debourser plus de 40 000 :blink:

ça n'est vraiment plus le meme esprit
le meilleur raport prix/performance du marché n'est plus a l'ordre du jour chez sub,ce qui avait surement attiré plus d'un parmis nous
souvenir ,souvenir!!!!!

SUBRIDER · Messagepar **SUBRIDER** » dim. avr. 20, 2008 12:12

C'est vrai que 45000 roros,çà commence à causer et à faire penser à d'autres choix à ce prix là.... :blink:

mac crash · Messagepar **mac crash** » dim. avr. 20, 2008 12:13

SUBRIDER a écrit :C'est vrai que 45000 roros,çà commence à causer et à faire penser à d'autres choix à ce prix là....

4 gt??????

subgt88 · Messagepar **subgt88** » dim. avr. 20, 2008 12:18

z'êtes pas gentils avec la 2008 !
elle est chère certes , mais elle freine et tient la route

!!!
Bon c'est vrai c'est pas donner par rapport à une gt pour 4 amortisseurs et 4 disques !!!!

mackie07 · Messagepar **mackie07** » dim. avr. 20, 2008 12:20

SUBRIDER a écrit :C'est vrai que 45000 roros,çà commence à causer et à faire penser à d'autres choix à ce prix là....

C'est combien le prix de la BMW 335 Xi (ou iX je me rappelle plus) ?

SUBRIDER · Messagepar **SUBRIDER** » dim. avr. 20, 2008 12:21

mac crash a écrit :
SUBRIDER a écrit :C'est vrai que 45000 roros,çà commence à causer et à faire penser à d'autres choix à ce prix là....
4 gt??????

SUBRIDER · Messagepar **SUBRIDER** » dim. avr. 20, 2008 12:22

mackie07 a écrit :
SUBRIDER a écrit :C'est vrai que 45000 roros,çà commence à causer et à faire penser à d'autres choix à ce prix là....

C'est combien le prix de la BMW 335 Xi (ou iX je me rappelle plus) ?

Beurk

,à la rigueur une p'tite Lotus... :rolleyes:

subgt88 · Messagepar **subgt88** » dim. avr. 20, 2008 12:24

yes la nouvelle Elise SC (super charged !!!) 220 cv 50000 euros :wub:

SUBRIDER · Messagepar **SUBRIDER** » dim. avr. 20, 2008 12:28

Moui,et pis c'te gueule,j'adore! :wub:

AGRON25 · Messagepar **AGRON25** » dim. avr. 20, 2008 12:40

RicouSRT a écrit :25.3 au mille ? ouhai..c'est pas mal....c'est ce qu'a fait echappement avec une gt 97 a l'epoque (bon avec un poil de pression semble t il )

elle est ou l'evolution ? (loin devant mais chut......)

on sais tous qu elle etait pas d origine :lol:

car ils ont jamais put refaire cette perf
et ca situer + a 26.3 pour la GT par la suite
devait y avoir de la bonne pression la

sub225 · Messagepar **sub225** » dim. avr. 20, 2008 12:45

Bon, je m'y colle.

Je suis l'heureux possesseur d'une STi 2008. Mais avant d'acheter cette \"machine à plaisir\", j'ai eu une WRX 225cv et une GT 211cv.
Il me semble donc que je suis en droit de pouvoir comparer.

J'ai adoré et j'adore toujours rouler avec ces voitures.
Si je devais résumer ce que je pense des évolutions de l'Impreza, je ne dirais qu'un mot. PLUS.
Mais ce serait vraiment un peu court comme résumé.

Ma GT 211cv m'a fait entrer dans un autre monde du plaisir automobile.
Moi qui descendais d'une décennie en Corsa GSi, l'Impreza est devenue à mes yeux la reine de la route. Tout était PLUS, par rapport au karting 1600cc de chez Opel. 117.000kms de plaisir sans l'ombre d'un soucis.

Puis vint la WRX 225cv.
PLUS de confort, d'airbags, de puissance, de tenue de route, de gueule, ..................de poids. Et encore PLUS de plaisir.

Aujourd'hui, j'en suis à la STi et ses 300 bourrins.
Et toujours plus de PLUS.
Ne vous méprenez toutefois pas.
Plus de PLUS n'apporte pas forcément plus de plaisir.
Colin Chapman avait tout à fait raison lorsqu'il disait : \"Light is right\".
Le poids et tout les artifices de confort sont pour moi le PLUS qu'il ne fallait pas dans cette néanmoins EXTRAORDINAIRE nouvelle STi.

Pour ce qui est du prix de ce \"gros jouet\".

Prix d'achat - réduction- vente des jantes Compo- vente des gros freins + prix de vente de la WRX

Cette machine à feu me coute en réalité 23500 eur.

Quoi de mieux pour ce prix ?

J'attends vos réponses

subgt88 · Messagepar **subgt88** » dim. avr. 20, 2008 12:55

Je suis pas ok parce que 13cv de plus pour 150 kgs d'ecart entre la GT et la WRX, ça fait moins de perfs pour la WRX que la première GT !!!

Donc STI 2008 surement plus de perfs mais surtout plus chère !!!

forum.webclub-subaru.com

Impreza 2008

Qui est en ligne ?