Recensement des propriétaires de WRX/STi 2003/2005 + les 8.5

[JuliO]

Tu pense

[THE SHADOW]

Tu nous diras, ce n`est que mon avis ... je trouve, que cette couleur a tendance à minimiser, la dimension des jantes

[jean phi]

oui +1, j'ai un pote qui a une megane rs noire, avec jante en 18 noire , et ba on dirai du 17 sa fait vraiment petit

[JuliO]

Subasto16 à peint ces jantes sti en noir avec du plastidip et sa le fait carrément mais sur une sti grise aussi.

Après une voiture noir avec jantes noir je pense effectivement que sa doit rétrécir.

Merci du retour jean phi

[THE SHADOW]

Perso, ca me le fait quelque soit la couleur de la caisse .

[sebasto16]

Je suis du même avis que Jul je trouve pas spécialement que ça rétrécisse visuellement parlant.

Salut shad au passage

[JuliO]

On verra quand j'aurais le temps de le faire

[kfarduvar83]

Up de retour avec une STI 8.5 grise de 2005 après l'évo VI TME.

[THE SHADOW]

De retour chez sub, après une evo 6 tme ??!!

[kfarduvar83]

De retour chez sub, après une evo 6 tme ??!!

Ne soit pas choqué Shadow, je ne roulais quasiment pas avec la TME, et beaucoup plus en comparaison avec ma voiture de piste.
Du coup j'ai agrémenté mon budget piste et diminué mon budget voiture WE.

J'ai repris une EP3 et une STI 8.5 un peu touchée, voilà pour la petite histoire.

[THE SHADOW]

Peu de gens ont fait marche arrière, mais encore moins après une 6 tme, d`où ma surprise
En tout cas en terme de retour, les types r sont souvent citées ... je ne me suis donc pas tromper

[sub58]

la lancer 6.5 TME, c'est l'équivalent d'une 22B chez sub?

[Ol]

la lancer 6.5 TME, c'est l'équivalent d'une 22B chez sub?

EVO 6.5 ???

Je crois que tu confonds avec une STI 8.5, non ?

OL

[kfarduvar83]

la lancer 6.5 TME, c'est l'équivalent d'une 22B chez sub?

EVO 6.5 ???

Je crois que tu confonds avec une STI 8.5, non ?

OL

Non il a raison, certains la liste comme une 6.5 du fait d'une série spéciale sortie après la 6.
J'ai déjà plus le lire a droite et a gauche sur d'autres forum, véritable appellation ou démarcation de certains, je ne sais pas trop.
En comparaison avec une 6 traditionnelle, les modifs sont d'ordre esthétique, intérieur spécifique et bouclier avant asymétrique, turbo différent, jantes Enkei, stripping TME, et encore quelques petites babioles...

Donc pas vraiment comme une 22B chez Sub, je dirais plus comme une P1.

[THE SHADOW]

6.5 idem par chez nous ... il y en a une équipée pour les runs ... de toutes les caisses de l`ile, ce monstre est ma préférée

[Raikko22]

La TME avait pas un GROS problème comparé aux Evo 6 "normales" ? Il me semblait qu'une pièce lachait assez souvent dessus alors que les normales n'avaient pas de prob.

[Ol]

la lancer 6.5 TME, c'est l'équivalent d'une 22B chez sub?

EVO 6.5 ???

Je crois que tu confonds avec une STI 8.5, non ?

OL

Non il a raison, certains la liste comme une 6.5 du fait d'une série spéciale sortie après la 6.
J'ai déjà plus le lire a droite et a gauche sur d'autres forum, véritable appellation ou démarcation de certains, je ne sais pas trop.
En comparaison avec une 6 traditionnelle, les modifs sont d'ordre esthétique, intérieur spécifique et bouclier avant asymétrique, turbo différent, jantes Enkei, stripping TME, et encore quelques petites babioles...

Donc pas vraiment comme une 22B chez Sub, je dirais plus comme une P1.

OK, merci pour l'info.

Désolé, Sub58.

OL

[kfarduvar83]

La TME avait pas un GROS problème comparé aux Evo 6 "normales" ? Il me semblait qu'une pièce lachait assez souvent dessus alors que les normales n'avaient pas de prob.

Non aucunement, du moins pas a ma connaissance. Les bases restent les mêmes donc pas plus de souci sur une TME que sur une GSR.
Après il y a une checklist de certains point a vérifier sur ces mamies.

[sub58]

Désolé, Sub58.

OL

no soucy ici on est des connaisseurs en Sub pas en Evo

[SUBASTO]

Et en plus on dérive total du post