SUBARU WRX 2014 :

[pennywise]

sur la rouge on dirait vraiment une prius stisée....... sur photo, c' est vraiment pas glop...

[OSAKA]

Pour l'extérieur, aux vues des photos pour le moment, j'ai un peu de mal, on dirait du mauvais tunning

Je disais la même chose de la XI à sa sortie, je me suis plutôt bien habitué à son look, j'attends vraiment de la voir en vrai pour me fixer.

[SubaStar]

J'ai beau regarder ces illustrations et y rechercher de la progression mais je n'y vois que... de la régression

L'avant s'est alourdi, empâté, et accentue un porte-à-faux déjà trop prononcé (comme sur nos X et XI actuelles d'ailleurs).
Le profil est monstrueux avec une ligne de toit très haute, en forme de dôme, qui laisse place à des vitrages gigantesques avec les glaces qui se divisent en deux à l'avant comme à l'arrière... Les rétros extérieurs quittent les angles des vitrages pour venir se planter sur le bord de la portière avec un support disgracieux...
L'arrière, n'en parlons même pas... De l'impersonnel total, avec un diffuseur minable et des sorties d'échappement à 2 balles...
TOUS les codes de sportivité du WRX Concept ont disparu et plus ça va, plus la voiture s'embourgeoise... à l'américaine quoi
Jamais cette voiture ne reviendra en WRC, en WTCC peut-être et encore...

Non là, franchement, la WRX 2015 (et rien attendre de mieux de la STI) ne me fait plus DU TOUT rêver... et je me félicite de profiter d'une X 2013...

Il nous reste 4 jours à patienter pour voir enfin le modèle officiel à Los Angeles et j'espère encore qu'il sera mieux que ces vilaines photos... et j'espère aussi secrètement que le LEVORG Concept qui sera présenté parallèlement à Tokyo pourrait être... une WRX Break

[sub58]

La première fois que j'ai vue la XI, j'ai fais whaoooo. Un bijoux, le regard de la voiture pare choc avant l'arrière aussi top. Mais c'est vrai que la elle fait beaucoup moins bestiale, espérons que la sti nous réserve une bonne surprise niveau perf en dépit d'une carrosserie moins aguicheuse

[Ricopassion]

Pour moi, la 11 reste la plus aboutie et la plus belle

+1

Ca reste pour le moment le modèle ultime de la marque, chassis, perf, esthétique, comportement...

Va falloir attendre 3 ans pour espérer un modèle qui donne envie

[OSAKA]

Quand je vois en plus, ce Subaru prévoit pour la nouvelle Legacy à Los Angeles, je suis encore plus dégouté de la nouvelle WRX

Bon, on est d'accord, les concepts ne font pas les autos, encore plus chez Subaru depuis la revelation de la nouvelle WRX...

Reste à voir ce qui restera aussi de ce beau concept pour la prochaine Legacy.

[rems89]

L'arrière de ce concept est franchement pas mal!
Ça ne s'embourgeoiserai pas chez Sub par hasard

[MAGIC CHRIS 555]

le concept de la Leg' est vraiment

[SubaStar]

Très beau, ce LEGACY Concept.
J'y vois un mélange d'Opel Insignia et de VW Pasat CC.
Si seulement Subaru se décidait à produire des véhicules approchant leur concepts : le bonheur !

[subtony01]

Quand on voit le nombre de ventes qu'ils font depuis 2-3 ans aux USA et ce que ça représente pour Subaru, on comprend aisément pourquoi cette future WRX sera une sportive "à l'américaine"...

[SubaStar]

Monsieur & Madame SUBARU ont le plaisir de vous annoncer la naissance de leur petite dernière : la WRX 2014
http://www.subaru-global.com/ms2013/la/ ... index.html (vidéo)
http://www.subaru-global.com/ms2013/la/wrx/index.html (photos)

[Kimble]

à voir en vrai
pour le moment je reste mitigé ..

[SubaStar]

Pas d'inquiétude Kimble : la WRX 2014 sedan ne serait pas importée en Europe

Ce serait plutôt la WRX break appelée LEVORG, avec moteur de 300 cv qui serait prévu
A voir ici : http://www.youtube.com/watch?v=mnAoT7IO ... r_embedded

A suivre...

[tom51]

Je trouve qu'il y a sur la face avant un faux air de classe A Mercedes, et bien sur un côté évo X. En terme de gabarit, c'est resté pareil ou pas ?

[SubaStar]

Voici une vidéo de la bête :
http://www.youtube.com/watch?v=mnAoT7IO ... r_embedded

D'après les dernières infos glanées sur le net ce soir :
- Ce LEVORG est bien plus qu'un concept car, il va entrer en production puis être introduit sur le JDM avant d'être introduit sur l'EDM ;
- Si vous regardez bien l'avant de la voiture, il s'agit tout simplement de celui de la WRX sedan qui a été présentée aujourd'hui à Los Angeles;
- Avec une empattement à peine plus long qu'une Impreza, il s'agit donc d'une WRX break, qui aurait aussi sa version STI (300 cv);
- La WRX sedan sera réservée aux marchés USA/Canada/Australia, tandis que la LEVORG sera destinée aux marchés Japon et Europe, plus friands de hatchbacks/breaks que de sedans (à l'instar d'Audi, dont les RS sont des braks, sportbbacks ou coupés... mais pas de sedans).

[sub58]

Jolie, c'est un beau break avec l contour de calandre chromé ça en jette et les barrettes de feux à Led je trouve le devant mieux fini que celui de la wrx l'éclairage intérieur à l'air pas mal non plus

[sub58]

D'accord avec toi tom51 Elle n'est pas si mal que ça mais je trouve la ligne un peu trop trapu pataude, pas assez élancée. Bref si elle est pas pour nous a quoi bon je parle de la wrx

[THE SHADOW]

Moi, je la trouve pas mal du tout ... bien mieux, que tout ce que j`ai vu depuis un moment .

[Sub@fun]

Pfiou, la wrx n'a jamais été aussi agressive de série, j'ai hâte de voir ce que va donner la STI.
En tout cas presque que des progrès, châssis encore meilleur, CG qui descend encore, face avant monstrueuse ainsi que le 3/4 avant, le cul est un peu trop sage mais bien stylé tout de même. Le porte à faux avant a été considérablement réduit (le moteur est entre les roues maintenant, voir même légèrement en retrait, et toujours plus bas)

[vegeta]

Quand est ce que la sti est prevu??du moins quand est ce que l'on aura des images OFFICIELS devoilées??