reportage sti v5 photo et video page 10

[stef design]

Comment tu as fait pour les tuyau de freins ?

Tu les as modifiés ou changer ?

merci a tous
donc j'ai changé tout la tuyauterie de frein avant
pas le temps d'ajouter des photos de suite mais elle tourne très bien freinage de sti avant, carbone loraine ,dba ,durite avia ,suspate cusco ,harnais
premier tour de roue samedi en slick (pas de jantes dispo a part les sti en slick ) les anciennes jantes advan ne passe plus a causse des étriers brembo
le freinage et terrible
la position de conduite
ce soir distri bougie radia
reste le deuxieme baquet le train arrière rigide pour lui ajouter du carrossage arrière et semaine prochaine rails parra injecteur régulateur induction échangeur et remap e85
samedi elle sera pressente au rdv chez dany hoyas en belgique

[sub 28]

Comment tu as fait pour les tuyau de freins ?

Tu les as modifiés ou changer ?

merci a tous
donc j'ai changé tout la tuyauterie de frein avant
pas le temps d'ajouter des photos de suite mais elle tourne très bien freinage de sti avant, carbone loraine ,dba ,durite avia ,suspate cusco ,harnais
premier tour de roue samedi en slick (pas de jantes dispo a part les sti en slick ) les anciennes jantes advan ne passe plus a causse des étriers brembo
le freinage et terrible
la position de conduite
ce soir distri bougie radia
reste le deuxieme baquet le train arrière rigide pour lui ajouter du carrossage arrière et semaine prochaine rails parra injecteur régulateur induction échangeur et remap e85
samedi elle sera pressente au rdv chez dany hoyas en belgique

salut
stef design

superbe boulot
tu a fait tous ça avec deux model un uk et un model français
ta modif uk t ai revenu a combien sans les heures travailler dessus
bravo encore , très belle réalisation

a+

sub28

[polive555]

des news ?

[s16rc]

Superbe travail !!! Cout de la modif ?

[stef design]

aller avant que ce soit le printemps et que je change le titre de l'annonce
la platine qui va bien

les rails qui vont pas bien (sparco)

evo 2 plus (plus c'est pour les poignets d'amours)

les harnais

la nouvelle direction de gt

changement des tuyaux de DA donc perte du radiateur de série

il y a toujours la possibilité de rajouter le radia
voila la différence entre le tuyau Europe et jap

[stef design]

les cusco pour la suspension


durite avia et silent bloc whitheline

[impreza73]

Ah, j'aurai bien vu des sièges avant de la STI X

[flatfourpyrolyse]

Ah, j'aurai bien vu des sièges avant de la STI X

Sutout pas, malheureux...

[impreza73]

Ah, j'aurai bien vu des sièges avant de la STI X

Sutout pas, malheureux...

Il y a pas plus jolie que les recaro

[subafr]

merci de nous faire partager ca !
Super boulot !

[flatfourpyrolyse]

Ah, j'aurai bien vu des sièges avant de la STI X

Sutout pas, malheureux...

Il y a pas plus jolie que les recaro

Certes, mais ils se bouffent sur le rebord de l'assise en un rien de temps !

[elcurri]

j'adore ce post
vraiment du jolie boulot

[banzai46]

je suis sur le cul ..... magnifique !!!

[stef design]

Ah, j'aurai bien vu des sièges avant de la STI X

Sutout pas, malheureux...

Il y a pas plus jolie que les recaro

tres jolie oui
mais très lourd mon but et d'être calé pas comme avec de l'origine ou sur circuit on essaye de rester caler
on reste en appui comme on peu avec les genoux coincé sur tableau de bord et le panneau de porte
et au passage plus de 20 kilos de gagné entre les 2 sièges

[stef design]

niveau freinage
apres les durites avia ,le rbf 600 ,plaquette avant et arrière carbone lorraine ,disque dba serie 5000 a l'avant
je refait a neuf les brembo de sti 7 (même si je trouve ca très chères pour la qualité ) entre la peinture qui devient noir ,les filetage qui' s'arrache ,les joints spy qui crame bref
3 filets sur 4 hs a l'avant (je parle pas de l'ar démonté sur une sti 7 de 140 mille bornes )
nouveau insert métallique cette fois

une petite cale de bois pour éviter d'abimer les pistons

soufflettes





petit coup de papier a poncer

un petit coup de bombe haute température(enfin j'espère que ca va tenir)

[mike75_369]

c'est vraiment un boulot de dingue que tu fais là, lais vraiment très beau

[impreza73]

Merci Stef pour ces explications!! Ce reportage est vraiment superbe a suivre!! Comme d'hab dans tes interventions!!


flatfourpyrolyse@ Pour les sièges, quand on parle de beauté on ne fait pas référence a sa vie a long terme FIN HS

[flatfourpyrolyse]

Merci Stef pour ces explications!! Ce reportage est vraiment superbe a suivre!! Comme d'hab dans tes interventions!!


flatfourpyrolyse@ Pour les sièges, quand on parle de beauté on ne fait pas référence a sa vie a long terme FIN HS

Hélas, je parlais-là de court terme

[Lo0ny-Q!]

Comment ça fait rêver un post pareil ...

Bravo et merci de nous faire partager ça !!!

[GEX]

Ca a pas l'air mal ta peinture OMP Gold ...
Ca dit quoi par rapport à la couleur d'origine des Brembo ?