
GM ou GT WRC ?!?!
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Pour alambrik : Oui exact je n'étais pas seule et toi au moins pourra proner ici ma non-homosexualitée
Pour seba4t : A MC, j'étais en pleine séparation avec la précédente, et j'ai réellement connue l'actuelle le soir de MC, le dimanche à une soirée en rentrant après avoir enquillé 600 km avec Germaine.
Le week-end de rêve à tous point de vue
Germaine reroule, la DA ne fuit plus (Merci Seb, merci Oliv', la durite de DA appartient à ton ex
et a fait un heureux).
Par contre, quelques ratées ou micro coupure par moment à l'accélération, perte de puissance importante (plus de coup de pied au cul), ralenti élevé et monté en régime saccadée en 4ème et 5ème (l'auto prend les tours plus ou moins vite, assez bizarre...)
Donc passage à la valise chez SATTA jeudi, je serais fixé.

Pour seba4t : A MC, j'étais en pleine séparation avec la précédente, et j'ai réellement connue l'actuelle le soir de MC, le dimanche à une soirée en rentrant après avoir enquillé 600 km avec Germaine.
Le week-end de rêve à tous point de vue



Germaine reroule, la DA ne fuit plus (Merci Seb, merci Oliv', la durite de DA appartient à ton ex

Par contre, quelques ratées ou micro coupure par moment à l'accélération, perte de puissance importante (plus de coup de pied au cul), ralenti élevé et monté en régime saccadée en 4ème et 5ème (l'auto prend les tours plus ou moins vite, assez bizarre...)
Donc passage à la valise chez SATTA jeudi, je serais fixé.
- LOUL34
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Up pour cette GM qui est dans mon garage suite à une casse moteur
Elle avait quand même vécu cette GM ca se voit
Un chtit carton a l'avant non ?
J'ai terminer de remonter un nouveau moteur, elle tourne nikel mais me fait des coupure franche en pleine charge autour de 5000 et 0.9b, je suis entrain de faire un peu le tour pour trouver qu'est ce que ca peut être.
Je savais pas qu'elle venait du forum
, le proprio l'a acheté chez Satta, j'imagine que c'est Subspirit qu'il ly a laissé 

Elle avait quand même vécu cette GM ca se voit

Un chtit carton a l'avant non ?
J'ai terminer de remonter un nouveau moteur, elle tourne nikel mais me fait des coupure franche en pleine charge autour de 5000 et 0.9b, je suis entrain de faire un peu le tour pour trouver qu'est ce que ca peut être.
Je savais pas qu'elle venait du forum


- subspirit
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Salut loul,
Tellement content d'avoir des news de mon auto, je pense que Seb sera ravi aussi. Je l'avais vendue à un gars du 83 en juillet dernier, peut être la t'il vendu à SATTA ensuite.
Seb l'avait effectivement achetée accidentée, il l'avait entièrement refaite lui-même, le sujet doit encore être sur le forum.
Aurait-tu quelques photos ? Combien de km a t'elle aujourd'hui ?
Merci d'avance
Tellement content d'avoir des news de mon auto, je pense que Seb sera ravi aussi. Je l'avais vendue à un gars du 83 en juillet dernier, peut être la t'il vendu à SATTA ensuite.
Seb l'avait effectivement achetée accidentée, il l'avait entièrement refaite lui-même, le sujet doit encore être sur le forum.
Aurait-tu quelques photos ? Combien de km a t'elle aujourd'hui ?
Merci d'avance

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- subspirit
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subkinder a écrit :Elle a vécu la Germaine![]()
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Merci beaucoup

- seba4t
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LOUL34 a écrit :Up pour cette GM qui est dans mon garage suite à une casse moteur![]()
Elle avait quand même vécu cette GM ca se voit![]()
Un chtit carton a l'avant non ?
J'ai terminer de remonter un nouveau moteur, elle tourne nikel mais me fait des coupure franche en pleine charge autour de 5000 et 0.9b, je suis entrain de faire un peu le tour pour trouver qu'est ce que ca peut être.
Je savais pas qu'elle venait du forum, le proprio l'a acheté chez Satta, j'imagine que c'est Subspirit qu'il ly a laissé
Ohh Merci Loul pour ces nouvelles de Germaine !!!
Comme dit Kevin, si tu pouvais faire 2-3 photos de mamie, ça me ferait super plaisir ...
Qu'est ce qu'il y a eu dessus pour que le moteur casse ??
A mon époque, elle était stock à part une ligne décat et un tmic de 98 ...
Pour les coupures, j'avais eu qq soucis avec les connections derrière la batterie mais pas vraiment de grosses coupures franches, plus des micro-coupures

Sinon, elle est toujours dans le style que je lui avait donné : look 2000, kit cristal, parotech migale anthracites ... ???
STP, des photos ..........



Elle est à qui maintenant ???
Serait curieux de savoir combien Satta l'a vendue .....

- subspirit
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LOUL34 a écrit :J'ai terminer de remonter un nouveau moteur, elle tourne nikel mais me fait des coupure franche en pleine charge autour de 5000 et 0.9b, je suis entrain de faire un peu le tour pour trouver qu'est ce que ca peut être.
J'avais déjà eu ce problème là, surtout pendant l'hiver. Il avait "disparu" par la suite.
A l'époque, avec glabandit, on avait pensé aux bobines ???
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subspirit a écrit :LOUL34 a écrit :J'ai terminer de remonter un nouveau moteur, elle tourne nikel mais me fait des coupure franche en pleine charge autour de 5000 et 0.9b, je suis entrain de faire un peu le tour pour trouver qu'est ce que ca peut être.
J'avais déjà eu ce problème là, surtout pendant l'hiver. Il avait "disparu" par la suite.
A l'époque, avec glabandit, on avait pensé aux bobines ???
J'ai demandé quelque conseil pour pas chercher n'importe quoi car je connais moins bien les modèles avant 98, et effectivement c'est ce qu'on m'a dit, que cela pouvait venir de là. Si ca te le faisait notamment l'hiver alors c'est une bonne piste, je vais checker ca

- subspirit
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