avis sur Legacy 3.0R 350Kilo?

[bewoin]

Voilà, ça fait un bail que j'ai pas posté, n'ayant plus de sub pour le moment, mais là j'ai trouvé un Legacy 2005 3.0R avec 350000km boite auto il est super propre, première main avec carnet d'entretien, voiture d'autoroute d'un commercial, le Tout pour 3000$ (je vis au québec en ce moment...). J'aimerais savoir ce que vous en pensez, beaucoup de km ça me fait pas trop de soucis mais je connais pas cette mécanique, est-ce qu'il y a des problèmes récurent sur le H6, la boite auto? Merçi d'avance.

[zygomat]

il y a très peu de 3.0 R sur le forum, surtout en version BVA.

Le H6 a très bonne réputation, j'ai lu sur des forum US que certains H6 de SVX atteignait 600 000 km !!!

Va plutôt sur les forum US et du canada, tu auras plus de réponse.

[bewoin]

Ok, merçi. Moi J'avais entendu que les SVX avait beaucoup de problèmes de transmission, c'est pour ça que je m'interroge la dessus.

[zygomat]

Ce n'est pas la même boite. La SVX a une boite d'origine Nissan. Elle souffre de problème de refroidissement, surtout sur les version 1992, défaut corrigé après.

[capitainecaverne]

Moteur super solide, au Québec c'est surtout la rouille qu'il faut surveiller
Sinon tu as le msc ou le csq pour te rapprocher de tes cousins...

[bewoin]

Petit détérage, La H6 que j'avais vu avait un problème au tableau de bord, j'ai laissé tombé pour finalement trouvé un 2.5GT turbo avec 250000km boite 5 semi-auto pas en super état, mais même à 2300$ ça roule encore bien. Et ça fait du bien de roulé à nouveau en legacy Turbo, pas que ma Crown Victoria Police interceptor soit un veau mais c'est pas sport pantoute.

Voilà la bête:

[zygomat]

Veinard ! Les 2.5 GT n'existent pas chez nous...

[Legacyman200]

En Suisse il y en a une importée des USA en vente....si j'avais pas déjà la SpecB en plus de la GT je me laisserai aller je crois


Tcho

Olivier